绿色能源电动汽车0906班刘勇00.docVIP

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  • 2017-06-16 发布于北京
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目 录 前言……………………………………… 一、绿色能源汽车发展规划 (一)北京地区规划……………………………………… (二)天津地区规划……………………………………… (三)上海地区规划……………………………………… 二、绿色能源汽车特点 (一)绿色可再生……………………………………… (二)节约燃料……………………………………… (三)续航能力强……………………………………… (四)蓄电池强劲……………………………………… (五)具有广泛性和竞争力…………………………………… 绿色能源电动汽车策划书 前 言 众所周知,机动车在行驶的过程中,轮体的转动会产生大量的动能,而这种动能至今为止还在白白地被浪费着。目前机动车的动力95%以上还是需要靠油和气来完成的。油和气都是不可再生的能源,随着使用和依赖的加剧,枯萎现象日趋严重,而且会造成严重的环境污染。目前的汽车使用又非常有限,主要原因是充电时间长、续航能力差、价格昂贵等原因所致。 现有的电动汽车一次充电完成后,不再烧油和另外充电,续航能力增加100%-300%,节省成本50%-85%。使用本专利可以使电动汽车变成续航里程最远、使用成本最低的纯电动汽车。 汽车节省成本续航成本纯电动汽车 新能源汽车发展规划   自2009年1月我国开始启动新能源汽车“十城千辆”的推广工程,计划主要通过提供财政补贴形式,用3年左右的时间,每年发展10个城市,每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行,力争使全国新能源汽车的运营规模到2012年占到汽车市场份额的10%。截至日前,覆盖城市已经由北京、上海、重庆等13个城市扩大到25个。   截至目前,25个试点城市节能与新能源汽车总保有量超过1万辆,其中私人购买新能源汽车超过1000辆,建成充/换电站近100座,充电桩4500多个,示范运行总里程超过3.3亿公里,对促进节能与新能源汽车技术进步和产业化发展的作用明显。时值“十二五”规划开局之年,25个试点城市新能源汽车发展规划以各种形式、从不同渠道陆续出炉。为此,第一电动网搜集大量资料做了一次大盘点以飨读者。    北京    根据北京汽车产业“十二五”发展规划,2015年,北京的纯电动汽车在用车将达到10万辆的规模,并将以乘用车为主。北京主要依托北汽和长安的新能源汽车生产基地,其中长安新能源汽车基地30万辆;北汽15万辆,车型包括迷迪电动车,C70、C30等北京牌纯电动轿车。中大燕京新建1万辆新能源客车基地。另外,规划中有一系列电动汽车优惠政策,据了解,消费者在购买纯电动车时,除将享受与深圳相同水平的优惠补贴外,还将享受不摇号、不限行、不纳税(国家代付)的特殊优惠。按照国家电网北京公司的规划,5年内将建成以256座充换电站为骨架,210座配送站为网点的分区分级智能充换电服务网络,满足各类电动汽车的充换电需求。    天津    根据天津市滨海新区的规划,“十二五”时期, 将加快发展商用车、专用车、特种车和中高档大客车;以纯电动汽车为主攻方向,提高新能源汽车整车集成开发水平,重点支持关键零部件核心技术的研发和产业化。2015年新能源汽车规划产能未知。一汽夏利至少投资3.5亿元推进电动乘用车量产,车型以自主研发2011款威姿V1平台为基础,并衍生出三厢车型。背靠仰融的天津正道与江淮汽车签署了《关于节能环保新能源汽车项目合资合作意向书》,项目总投资约300 亿元,依然悬念重重。    上海    2015年新能源汽车规划产能30万辆,2012年先达到10万辆。着力突破电池、电机、电控等关键核心技术,继续开展燃料电池汽车技术研发和标准制定,致力于成为我国技术领先、产业集聚、应用初具规模的新能源汽车基地。主要车型将在推出荣威750中混混合动力轿车后,在2012年投产能节油50%的荣威550强混混合动力轿车及纯电动车。 绿色能源汽车具备以下特点 (一)绿色可再生 使用该项专利技术和装置,完全达到零排放、零污染,纯绿色的可再生的电力能源。 (二)节约燃料 使用该项专利技术和装置,除了装置本身的成本外,回收动能转换为电能的费用是零成本。电动汽车充电所耗成本为烧油汽车的1/3-1/2, 使用该项专利技术和装置后,在上述1/3-1/2成本外,又可节省50%-85%,也即是传统烧油车的1/6-1/4 (三)续航能力强 解决了目前电动汽车续航能力差、充电时间长的技术瓶颈。目前国内电动汽车充一次电的理论续航里程是300公里,日本最新纯电动汽车续航里程为160公里,英国最新纯电动汽车续航里程为400公里(使用了柴油发电机补充电力),使

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