zpw-2000a毕业论文.doc

摘 要 ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞是一种为了提高铁路运输效率，保证行车安全，在法国UM71的基础上，结合国情改进而成的新的行车指挥系统。该系统的轨道电路分为两部分：主轨道电路和小轨道电路，其中小轨道电路作为主轨道的延续部分，主轨道电路通过编码发送各种含义不同的低频调制信号，经过双向传送，一方面传送至本区段接收器，另一方面传送至调谐区小轨道，由运行前方的轨道电路接收器处理，形成小轨道电路继电器执行条件，本区段接收器同时接收到主轨道移频信号及小轨道电路继电器执行条件，通过判断后驱动轨道电路继电器落下或吸起，由此来判断区段的占用和空闲，实现了全程断轨检查。 本次ZPW-2000A系列的移频自动闭塞工程设计主要包括以下内容：C站区间信号平面布置图设计；C站区间移频柜设备布置图设计；C站区间综合柜设备布置图设计；上行离去分界点闭塞分区电路图设计；上行一离去闭塞分区电路图设计；下行二接近闭塞分区电路图设计；下行N+1冗余电路图设计；自动闭塞结合电路及站间联系电路2设计；区间组合架设备布置图及组合继电器类型表设计；C站区间综合柜零层配线表设计。共计十一张图，通过设计，熟悉ZPW-2000A移频自动闭塞系统的设备构成、工作原理、电路结构，掌握区间工程设计的基本方法和原则。 图纸设计满足区间移频自动闭塞系统的构成原理，设计方法和设计过程满足铁路信号设计规范。 关键词：区间；移频自动