天津乙烯装置检修停开车及低排放经验交流汇报材料2013.3.13.ppt

石脑油进料预热器 在EA106，EA1106拆卸换热器石脑侧封头时都发生了换热内部脱落的焦质发生自燃现象，最终采用向换热器石脑油侧注水，带水将两台浮头式换热器中间体抽出，并浇水初步清理后运出装置进行水力清洗。表明裂解高硫石脑油对装置设备的影响不容忽视。 检修中出现的问题-5 低温丙烯管线腐蚀严重: 通过对FA501即丙烯制冷压缩机组一段吸入罐相邻部位的管线阀门保冷材料拆解发现：整体发泡的聚氨酯材料中间部位存在缝隙并且部分阀门外壁存在明显的结露现象，严重的已有水滴存在；整体发泡的聚氨酯材料保冷效果下降，有粉化、离鼓、包裹不严和积水现象；发泡致密性较好的阀门组腐蚀轻微。 检修中出现的问题-6 天津分公司烯烃部 装置开车及优化措施 开车存在不足 开车优化措施 乙炔反应器提前配氢：24日提前引入化工氢气给FB115氢气罐进行置换充压至3000KPA，开车期间提前3小时给DC401进行配氢，缩短反应器合格时间，减少物料损；同时在给DC401配氢期间，将DC401的配氢不合格物料引入GB201入口，不仅回收了物料减少了火炬排放，同时循环物料降低了反应器入口的乙炔浓度，利于反应器加氢合格，缩短配氢时间。 开车期间外引天然气开车，同时减少LPG液化气的使用。  开车优化措施-1 开车优化措施-2 开车期间由