客运企业行业研究.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 而目前XXXX的公营车比例较小，我们建议在提升运营水平的前提下，尽量选择一些较好的线路实施公车公营或股车股营，以提高企业的盈利水平和品牌形象 数据来源：XXXX内部资料 XXXX三种公路客运经营模式的收入利润对比（估计值） 经营模式 客运车辆 车辆比 占客运营运收入的比例 毛利润率 公车公营 142辆 14% 40％ 60％ 抵包车经营 572辆 58% 50％ 25％～ 30％ 挂靠车经营 267辆 27% 10％ 小于10％ * 从客运服务业务分类来看，客运代理收入和站务设施费收入是客运服务站的主要收入，其他业务收入比例也较高，我们建议在保证常规收入的前提下，大力开发新的增值服务来提高客运服务营收 2004年琅东客运服务站预测收入比例 数据来源：计财处 23.2% * 在市场竞争分析中应当涉及六个方面 竞争五力分析 市场或产品集中度研究 企业战略群体描述 行业价值链分析 业务或产品细分 竞争因素对比 * 通过公路客运快班、普班与火车客运的竞争要素对比可以发现，XXXX在发车频率上有较大优势，但未来优势将减小，XXXX整体在网络连接，快班在服务亲和度，普班在价格上还有空间可以挖掘 信息来源：XXXX访谈、AAA项目组研究 XXXX公路客运与火车客