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RD CENTER
可变正时配气系统的计算分析
赵天安
一汽集团技术中心
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AVL TYCON 在一汽集团应用概述
应用VVT发动机产品开发的背景、开发目标
应用VVT发动机配气系统的计算
凸轮轴驱动扭距计算
配气机构运动学与动力学计算
结论
2
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一汽集团的发动机产品包括汽油
机和柴油机多个品种及系列,
下属一发、二发、大柴及锡柴
等多个发动机制造厂。
AVL TYCON 软件自2000年4月
在一汽集团应用以来,已在多个
发动机产品的开发过程中得到应
用,如CA498、CA6DL及
CA4GE等。多种发动机已投入生
产,取得很好效果。
3
RD CENTER
应用VVT发动机产品开发的背景、开发的目标
RD CENTER
应用VVT发动机产品开发的背景、开发目标
提高一汽轿车产品竞争能力
采用VVT-CBR技术
提高燃油经济性、降低排放
RD CENTER
采用VVT部件,实现CBR功能
6
RD CENTER
应用VVT发动机配气系统的计算
RD CENTER
配气机构设计流程
配气机构运动学计算
(凸轮型线的确定)
配气机构的动力学计算
正时传动系的计算
图纸 修改设计
试验
投产
8
RD CENTER
凸轮轴驱动扭矩计算
9
RD CENTER
凸轮轴
进气门 排气门
凸轮轴模型
RD CENTER
凸轮轴驱动扭矩的构成
RD CENTER
排气门开启力
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