2013-10-21陇海二标施工汇报材料汇总.docVIP

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2013-10-21陇海二标施工汇报材料汇总

工程概况 郑州市陇海路二标位于郑州城区的西南角设计桩号(XK3+541-XK5+633.973),整体呈东西走向,西侧起始位置定于四海大道东侧D匝道高架落地处,桩号为XK3+541;东侧与陇海路南水北调桥顺接,桩号为XK5+633.976;共2.093km;同时本段陇海路主线设置一对上下桥(C、D)匝道,沿线主要经过临湖路、湖西路、渠南路等主要道路。地面主干路系统,在湖西路东侧采用南、北两幅地面辅道桥跨越地势低洼段后,与渠南路形成地面平交口,长度分别为北侧441m、南侧470m。 本段箱梁XU17-YU05共计15联,匝道分C、D共计4联,地面辅导桥左右两条共计8联,西边联起点为XP53#墩,终点为YP28#墩;全线共有桩基652根,承台134个,墩柱134个,现浇箱梁25联89跨,波形刚腹板预应力混凝土顶推梁2联19跨,现有图纸统计共计混凝土量为14.5万方,钢筋20989t,波形腹板钢材2383t,桥面沥青铺装77978平方,土方开挖147275方,土方回填214261方。 施工情况 工程处机构组建情况 按照总包部“中水电路桥郑总综【2013】2号”文件的要求,十一局组建了中国水电路桥郑州市陇海路快速通道工程BT项目部第二项目经理部,工程处班子成员共计5人,已全部到位。设处长一人,总工一人,生产副处长两人,副书记一人,设置了5部3室,和总包部的机构设置相对应。 目前工程处进场管理人员48人、生产人员73人,后勤人员8人。 队伍情况 目前共确定分为主体作业队伍为4家,其中包括桩基作业队一支、桥梁作业队2支,钢筋加工厂作业队一支,其中桩基作业队队到位人数为10人;钢筋加工厂到位20人;桥梁作业队到位人数43人。 建点建家情况 目前我工程处根据所承担任务已经布置了一处施工项目部,地点在中原西路与富民路交叉口向南1.2公里路东,此营地于10月15日开始办公及其住宿。会议室面积满足要求,施工办公及其住宿分别设置,能够满足办公人员正常办公及其住宿。 目前到位作业队伍已经完成租房及其部分临建工作,目前我工程处下属各个队伍已经租用民房4处,分别为钢筋加工场1处,桥梁作业队2处,桩基作业队1处。 物资、设备采购的情况 主材钢筋已经进场220t,近期将陆续大批次进场。 围挡进场1500米,近期将陆续进场。 墩柱模板在做前期准备招标采购。 设备进场,旋挖钻机4台,装载机2台,挖掘机2台,洒水车一台,施工车辆2辆,吊车25T1辆,150KW发电机两台,钢筋加工设备弯钩机1台,调直机一台,切断机一台。 钢筋加工场地准备情况 目前钢筋加工厂已经规划四处,其中一处(临时)钢筋加工厂投入使用硬化面积2000平米,第二处已经完成地面平整。 安全管理工作 (1)人员配置:工程处设置安全总监1名,专职安全人员4人;安全人员进场2人。 (2)安全制度:工程处制定了安全生产管理体系、安全生产管理制度汇编、安全生产责任制、文明施工管理办法、机械设备安全操作规程、安全管理考核奖惩办法、安全奖罚制度、环境职业健康安全保证计划等35项管理制度措施,并进行下发,职责上墙。 质量管理情况 (1)质量管理人员配置情况 质量计划进场管理人员共计5人,现已经进场2人。 (2)制度建立情况 制度建立完善,建立了工程质量保证体系、质量管理制度、质量计划、主体工程奖罚措施。 施工技术 施工人员:目前工程技术人员进场共8人。 制度建设:编制完成技术管理体系,施工日志收集制度,安全、文明、环境、施工技术交底制度。 项目经理部目前对工程管理资料进行了总体平面布置图的规划、工程量的统计,总计进度计划的编排,正在筹备施工便道专项方案、施工组织设计编写。 测量进展情况 完成了整体征地红线的测量。 完成了原始地貌的测量和监理联测。 完成控制点的布置。 完成中线测量。 完成障碍物排查,并绘制图纸上报。 工程施工的进展情况 围挡施工 已经完成3+541-3+821段左右侧围挡,共计680米。 (2)主体施工 XK3+571部位已经完成3根桩基,分别为XP54-1、XP54-3、XP54-5。 钢筋加工厂已经完成D1.5直径桩基钢筋笼15套。 (3)临建情况 计划建设4钢筋加工场,现已经完成一个钢筋加工厂(3+582北侧)的建设已经投入使用,第二个钢筋加工厂已经完成地面整平。 存在问题 常庒干渠段4+777-5+598段,经测量桩基顶覆土达到平均15m。 YP18桩号5+177处承台处有一座变压器未移除 中国水电路桥公司郑州市陇海快速通道工程BT项目 第二项目经理部 2013年10月21日 1 1 郑州市三陇海路快速通道工程BT项目第二项目经理部

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