王牌的4.docVIP

王牌的4：0——击落南非大鸟的意大利小鹰 　　这是意大利王牌飞行员阿尔博多高柏飞行准尉最辉煌的一天。 　　1929年，18岁的意大利青年阿尔博多高柏报名成为意大利航空飞行学院的一名滑翔机实习飞行员，年后当他以优异成绩毕业并获得私人飞行执照后，正在迅速扩充的意大利空军向他伸出了橄榄枝：加入我们吧，立刻授予你飞行中士军衔！在大萧条时代，军队的铁饭碗可是一份不容易找到的工作，中士军衔的薪水足以满足一名20岁青年所有的花销。有什么不愿意呢？高柏立刻成为意大利军方塔兰托飞行学院的一名中士实习飞行员。在这里，他开始学习驾驶意大利空军当时最先进的菲亚特双翼轻型战斗机，并被调入当时意大利空军的精英联队：第1飞行联队。不过，高柏中士愿意加入第1飞行联队的原因只有一个：离家近。联队位于 Campoformido的基地离他的老家不过几里地远，他可以时常在放假的时候回家看看妈妈。Campoformido同样是意大利国家特技飞行队的基地，高柏中士向他们学习了不少特技飞行的技巧，比如密集编队之类。 　　1936年，意大利入侵埃塞俄比亚，第1飞行联队转场西西里的卡塔尼亚基地，未参加大的战斗后返回Campoformido基地。1938年，高柏中士被调入意大利干涉军前往西班牙内战战场，驾驶当时意大利空军最新式的菲亚特CR.20和CR.32双翼轻型战斗机，击落了6架西班牙共和军的飞机，先后获得枚战地银质勇气勋章，次战斗嘉奖并被提升为飞行准尉。西班牙内战结束后，高柏准尉被调往第35飞行联队，驻守土伦。 　　1939年，高柏准尉所属的第35联队转场埃塞俄比亚首度亚迪斯亚贝巴，作为意大利策划的北非攻势的部分支援力量。当意大利军队与英联邦军队在北非战场上连续交锋的时候，高柏准尉隶属的第35联队第411独立飞行中队共架CR.32被派往吉玛地区的沙沙曼那空军基地，负责掩护这一地区的意大利军队行动，并拦截英联邦空军频繁从肯尼亚境内的基地向埃塞俄比亚境内发动的小规模空袭。 　　1940年9月12日，故事的帷幕拉开了。当日早晨，4架南非空军第11轰炸机中队的英制费尔利“战斗”单发轻型轰炸机自肯尼亚的基地起飞，轰炸意大利空军的沙沙曼那空军基地。由于实力贫弱，意大利军队未能沿肯尼亚边境建立一套完整的对空观测体系，基地附近也没有布设高炮或高射机枪的防空阵地，这些高射武器可都是总部手中为数不多的预备队，轻易不能动用。有人会问：那敌军空袭怎么办？答案是：挨打呗……早晨10点30分，基地上空响起英国罗罗发动机的轰鸣时，沙沙曼那空军基地完全没有防备，4架CR.32毫无遮蔽的停在机场中间，就差挂个圆形靶心写上“欢迎来轰炸”的标语了。不把飞机拖入隐蔽所是基地指挥官戴蒙特中校的主意，这个好主意现在让这4架CR.32成为“战斗”轻型轰炸机的标准轰炸用地靶。这位二蛋中校居然随后一路高升，很快就成了意大利驻埃塞俄比亚空军总指挥，意军不败，没有天理。 　　但驾驶“战斗”轰炸机的南非飞行员眼神实在不好，当4架轰炸机鱼贯下滑掠过机场上空扫射，维克斯航空机枪的嘶叫声与炸弹的烟尘四起后，定睛一看，那4架CR.32居然还好端端的停在机场上，仅仅是架飞机上有几个无伤大雅的.303英寸枪弹弹孔。冒着弹片和机枪子弹横飞的危险，高柏准尉拼命从掩蔽所里冲到自己的CR.32跟前跳进座舱，在一名同样无畏的地勤人员协助下发动飞机引擎，试图升空迎击轰炸机队。完全没有时间预热发动机，他直接一杆推到发动机最大转速，冒着发动机停车的风险开始在跑道上滑行。高柏准尉后来说：“当时我需要的并不是时间，而是一个奇迹。”架“战斗”轻型轰炸机发现了这架正在起飞的CR.32，顺着他滑行的方向压下机头掠过扫射。然而，奇迹真的出现了，高柏准尉恐惧地看着这架轰炸机喷吐着机枪火舌从他头上掠过，居然一发子弹也没有打中他的飞机。机身上传来了起落架离开地面时的有力震动，尖啸的发动机推动这架CR.32双翼机擦着树梢离开了地面，这只意大利小鹰已经翱翔在天空之上，战局将立刻逆转。 　　但仅凭架速度和爬升都不能和更先进的英制费尔利“战斗”轻型轰炸机相比的CR.32扭转战局，高柏准尉还没有这种觉悟。当务之急，是制止南非空军轻型轰炸机队对沙沙曼那基地的持续攻击。局势依然严峻，在“战斗”轰炸机队又一次低空掠袭后，机场上的架S.81轰炸机被炸毁，腾起两股浓密的黑烟。高柏准尉爬升到600米低空时转了个大圈，发现架费尔利“战斗”轻型轰炸机正小角度低速下滑，攻击地面设施。这是个极为合适的目标，高柏准尉立刻操纵轻巧的CR.32从后方切入这架飞机的航路，大约处于高10°位置，接近到近距离上连续打出几个短点射。这几次致命的点射击中了这架南非空军FC·阿姆斯特朗飞行中尉驾驶的“战斗”轻型轰炸机的关键部位，轰炸机立刻一个倒栽葱坠毁在地面上，机组成员全部丧生。躲在隐蔽所里的不少意大利士兵们纷纷兴高采