浅谈汽车底盘故障与维修(范文).docVIP

福州职业技术学院 毕业论文 论文题目 浅谈汽车底盘故障与维修 系 别 交 通 工 程 系 年级专业 学 号 姓 名 指导教师 周 芳 娟 职 称 讲 师 2013年5月5日 目 录 内容摘要 3 关键词 3 一、汽车底盘的组成 3 二、汽车底盘的常见故障与维修 3 （一）离合器常见故障与维修 3 （二）万向传动装置常见故障与维修 5 三、汽车行驶系故障与维修 6 结 论 6 参考文献 7  浅谈底盘故障与维修 [内容摘要]：随着经济的快速发展，人们的生活水平不断地提高，加上汽车产业技术日益完善，现在汽车发展一片良好。汽车作为人们代步的交通工具，慢慢地走进寻常百姓家。本文首先介绍了汽车底盘的组成，然后重点介绍了底盘组成元件中离合器、万向传动装置、行驶系的常见故障及维修方法。 [关键词]： 底盘； 故障； 维修 随着汽车技术的快速发展，日益呈现汽车维修的高科技特征，与此同时汽修理念不断被更新，难度也不断增加，汽车底盘作为汽车的重要组成。其性能也不断提高，需要在不同工况，路况等下工作，容易引起汽车底盘零部件的损坏。因此，需要专业的理论指导，现代仪器和实际操作经验对其进行诊断与维修。 一、汽车底盘的组成 汽车底盘由传动系、转向系、行驶系、制动系等四大系统组成，其功用是接收发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操作正常行驶。 汽车传动系是从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。汽车传动系的功用是将发动机的动力传给驱动车轮。 汽车行驶系一般由车架、悬架、车桥和车轮等组成，其功用是支持并保证车辆正常行驶。 汽车转向系主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构组成。现在的汽车普遍还带有动力转向装置。汽车转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。 汽车制动系一般包括行车制动系和驻车制动系等两套相互独立的制动系统，每套制动系统都包括制动器和制动传动机构。现在汽车的行车制动系一般都装配有制动防抱死系统(ABS)。制动系的功用是使汽车减速、停车并能保证可靠驻停。 二、汽车底盘的常见故障与维修 （一）离合器常见故障与维修 离合器是传动系的零部件，安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系。分离不彻底 现象：发动机怠速运转，踩下离合器踏板，原地挂档有齿轮撞击声，且难以挂入，情况严重时，会导致发动机熄火。 产生原因及排除方法：离合器自由行程过大，当踩下踏板时不能使膜片弹簧充分压缩，排除方法是进行调整；从动盘正反面装错，造成从动盘仍与飞轮有摩擦，排除方法是重新装配；从动盘翘曲变形，使从动盘与飞轮或压盘仍有摩擦，排除方法是进行校正从动盘；从动盘花键毂在变速器一轴（输入轴）上移动不灵活，造成从动盘与压盘或飞轮仍有摩擦，使离合器分离不彻底，排除方法是更换从动盘。 起步发抖 现象：起步时，离合器不能平稳结合，而产生抖动。 产生原因及排除方法：从动盘的钢片或压盘发生翘曲，变形造成从动盘不能正常与飞轮或压盘接合，排除方法是更换从动盘或压盘；飞轮与从动盘的接触面偏摆，造成飞轮与从动盘不正常接触，排除方法，修复飞轮；从动盘上缓冲片或减震弹簧折断，造成从动盘不正常工作，排除方法是更换从动盘；从动盘上铆钉松动或露出，造成铆钉与飞轮或压盘接触，排除方法是更换从动盘；压盘总成与飞轮的固定螺栓松动，造成从动盘与压盘不正常接触，排除方法是紧固螺栓。 离合器打滑 现象：放松离合器时，汽车不能起步；加速时发动机转速上升，但车速不相应升高；上长坡时，离合器冒烟且有糊味。当拉紧驻车制动器，进行起步试验时，发动机本应熄火，若不熄火，表示离合器确实打滑。 产生原因及排除方法：离合器踏板自由行程太小或没有，膜片弹簧力全部或部分作用在操纵机构，而使从动盘不能很好地与飞轮及压盘压紧。排除方法为调整离合器自由行程；从动盘上有油污，造成从动盘表面摩擦力减小。排除方法是去除从动盘油污并排除漏油故障；从动摩擦片、压盘和飞轮工作面磨损严重，厚度减薄。排除方法是更换从动盘；弹簧退火，膜片弹簧疲劳或开裂。排除方法是更换压盘总成；离合器压盘与飞轮之间固定螺钉松动。排除方法是紧固螺栓；分离轴承套筒与其导管之间因油污、尘腻或卡住而不能回位。排除方法是清洗导管。 异响 现象：离合器分离或接合时发出不正常响声。 原因及排除方法：分离轴承缺少润滑剂干磨或轴承损坏。排除方法是更换分离轴承；从动盘花键孔与轴配合松旷