【微党课】淮海战役背后的故事.pptVIP

淮海战役：是解放军在兵力、装备都不占优势的情况下，同国军重兵集团展开的决定性的战略决战，最后以解放军的全面胜利而告终。 八十年代，美国西点军校专门派出考察团，来到淮海战场的旧址，进行实地考察。他们对考察结果的评价是“不可思议”。 战役刚刚结束，当时苏联伏龙芝军事学院高级指挥系的将军们，便把它列为经典战役，作为一个重大课题来研究。多少年过去了，各国军事学院的战史教材上，都把这次大战称为“经典战例” 淮海战役背后的故事 淮海战役，国民党称“徐蚌会战”，是解放战争时期中国人民解放军华东、中原野战军，在以徐州为中心，东起海州，西至商丘，北起临城（今枣庄市薛城），南达淮河的广大地区，对国民党军进行的战略性进攻战役。战役于1948年11月6日开始，1949年1月10日结束，徐州剿匪总司令部刘峙指挥国民党军五个兵团部、22个军部、56个师及一个绥靖区共55.5万人被消灭及改编，解放军总共伤亡13.4万人。 淮海战役是三大战役中解放军牺牲最重，歼敌数量最多，政治影响最大、战争样式最复杂的战役。 淮海战役背后的故事 名 称 淮海战役 伤亡情况 解放军伤亡10多万 地 点 以徐州为中心的广大地区 国民党军伤亡及被俘55万 时 间 1948年11月6日— 1949年1月10日 敌我损失比 4：1 参战方兵力 中共解放军60万 共军指挥官 刘伯承、邓小平、陈毅、粟裕、谭震林等 参战方兵力 国民革命军80万 国军指挥官 杜聿明、刘峙、黄百韬、邱清泉、黄维等 结 果 解放军胜 从“小淮海”到“大淮海” 后来，战役的规模越打越大、地域越来越广，发展到了南至淮河、东滨黄海、北到泰山、西临河南的广大地区，成了“大淮海”战役。 1948年9月16日，解放军华东野战军发动了济南战役，9月24日结束。济南战役获胜三天后，华东野战军代司令员兼代政委粟裕向中共中央军委提议，希望乘胜攻歼淮阴、淮安、宝应、高邮、海州的国军，主要目的是牵制邱清泉第2兵团、李弥第13兵团，歼灭距离徐州较远、位置突出之黄百韬第7兵团、李延年第9绥靖区，为夺取徐州做好准备。这一计划就是原定规模较小的淮海战役 淮海战役背后的故事 第一阶段： 华东野战军在碾庄附近，将国军第7兵团10万人全部歼灭，第7兵团司令官黄百韬阵亡 第二阶段： 中原野战军7个纵队在双堆集，围歼了国军第12兵团，消灭国军12万人，俘虏第12兵团司令黄维，副司令胡琏在乘坦克逃出时被击中，受重伤 淮海战役背后的故事 “淮海战役”的三个阶段 第三阶段： 解放军在青龙集、陈官庄地区，消灭了第13兵团、第2兵团大部，徐州剿匪副总司令兼前进指挥部主任杜聿明被俘，副主任兼第2兵团司令官邱清泉阵亡，第13兵团司令官李弥逃脱 淮海战役背后的故事 至此，淮海战役结束，解放军占领了长江以北大片土地 60万战胜80万 原因在哪 第一阶段，华野在进攻之前，已经力所能及地疏散了周围村民，避免伤及无辜。然而，另一股人群却冒着炮火冲进碾庄，往里运弹药、食物，往外抬伤员。他们不是军人，是老百姓。 淮海战役背后的故事 “独轮车”的选择—— 淮海战役期间，来自山东、河南、安徽、江苏等地的支前民工达到了543万人。其中—— 淮海战役背后的故事 “独轮车”的选择—— 随军常备民工22万人 二线民工130万人 后方临时民工391万人 担架20.6万副 大小车辆88万辆 扁担30.5万副 牲畜76.7万头 船只8539艘 筹集粮食9.6亿斤 运送到前线的粮食4.34亿斤 淮海战役背后的故事 粟裕将军也说过：华东战场特别是淮海战役的胜利，离不开山东人民的小推车和大连（当时苏军控制）的炮弹。 陈毅元帅在淮海战役结束后有一句名言：淮海战役的胜利，是人民群众用小车推出来的。 淮海战役背后的故事 淮海战役背后的故事 淮海战役背后的故事 淮海战役背后的故事 淮海战役背后的故事 壮丁穿的——往往是冬发夏装，夏季不发，……每人发一套汗衣裤、一套单军衣裤、一顶军帽、一床灰毡（有时不发） 壮丁吃的——由于长官肆意克扣，中饱私囊，且“每人每日八两”，吃掺了沙子的稀饭还要求3分钟吃完，美其名曰“培养战斗作风” 壮丁住的——深秋季节，轻重病员同塞在一间大房里，全无被盖，只是用些稻草铺点盖点，满屋粪便狼藉，臭秽逼人 壮丁患病——政府对新兵的待遇和生活不重视，使新兵穿不暖吃不饱，有了病无医药，相当一部分壮丁“未到前方就病死了，因此人人怕当兵” 壮丁之行——1948年冬，云南大理送出壮丁3000人，到重庆时只剩800人，且全是病兵。经查，是周开勋的前任司令官苏令德贪污舞弊，壮丁从云南步行到重庆共走了30多日，沿途不断有人患病，随即就