物业车辆管理门禁进出方案车牌识别方案.docVIP

xxx物业车辆管理门禁进出方案 XXXX电子科技有限公司 地 址：XXXXXXXXXXXXXXXX 电 话：XXXXXXXXXXXXXX 目录 第一 3 车牌识别系统效果图 4 第二章 6 第三 7 一、车牌识别系统简介 7 二、车牌识别系统方案的优势 8 三、我们的网络高清车牌识别系统产品特点 8 第四章 产品介绍 11 车牌识别系统产品技术参数 12 系统工作流程 14 车牌识别系统管理软件简介 15 第五章 施工安装及调试 18 第六章 培训计划 21 一、培训内容 21 二、培训安排 21 三、培训实施方法 22 第七章 售后服务 23 第八章 近期 24 第一1个出入口大门一个，设计车牌识别管理系统，内部包月车辆，车到扫描系统前闸机自动抬杆，外部车辆门卫确实后人工抬杆放行自由 在入口分别设立剩余车位显示屏或号牌显示、入场时间显示，当场内车位满时系统自动提示车场满位并禁止临时车进入；防止外来临时车开车进场后，到处寻找车位未果，引起心情反感，同时减少原来依靠人力统计剩余车位的麻烦。在出口设立收费显示屏，车辆出场时,即时显示车牌号码，车辆类型，停车时长及收费金额等关键信息。 采用车牌识别停车管理系统完全实现车辆的不停车出入管理，入场更快捷，是解决入场出场高峰期拥堵的最有效方案。其进出效率是传统刷卡进出效率的3倍。 车牌识别系统效果图 设计目标及原则 （1）、目标 方便、快捷、准确的收费和满位显示服务功能； 车辆保管的安全性功能； 经济合理的运营成本； （2）、原则 先进成熟的技术和设备，保证系统运作安全、可靠与稳定； 完善的管理系统，最大限度防止收费流失； 合理布局，提高系统服务质量，缩短服务时间，增加场内停车流量和收费收入。 实用性、实时性、完整性原则； 可扩展性及易维护性原则。 （3）、设计依据 本设计根据中华人民共和国建设部和公安部行业管理要求标准，依据下列标准和规定设计： 《 安全防范工程程序与要求 》 GA／T75－94 《 民用建筑电器设计规范 》 JGJ/T16-92 《 办公建筑设计规范 》 GBJ67-89 《 中国电气装置安装工程施工及验收规范 》 GBJ232-82 《 总线局域网标准》 IEEE802.3 第二章 我们的目标是为学校用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的自动识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性、高效性，及车牌自动识别在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入，既考虑到用户的需求，又囊括了各种高科技技术，而且增加了一些管理手段，尽可能地为用户提供一个完善的车辆管理系统。 第三 车牌识别使用于各类型收费站、卡口、厂区社区出入口、学校政府机关、地下停车场、商业广场等场所。 二、车牌识别系统方案的优势 提高社区物业管理档次，免费车、月租车无障碍出入，彰显业主的尊贵，也可以免去恶劣天气下车主开窗取卡的抱怨，提高服务水准。 高速识别，免卡出入，其进出效率是传统刷卡进出效率的3倍，缓解高峰期刷卡造成的车辆拥堵现象。 避免传统刷卡停车场一卡多用、乱用现象。车牌识别系统可实现多部车一个车位或多部车多个车位的统筹管理，可将车场内车位资源利用最大化 避免卡片丢失严重现象，造成不必要的浪费，同时避免因供应商卡片加密，而不得不买高价卡的悲剧。 三、我们的网络高清车牌识别系统产品特点 A、系统满足全天候自动识别，不收任何外界因素干扰 实现全天候自动识别，无论阴雨天气、白天大太阳还是夜晚，都可以实现比较高的识别率，适应复杂的气候和光照条件。 B、现场设备安装及布线快速、简捷，设备调试极其简单； 系统全部网络架构，每个设备只需一条网络通讯线即可实现所有设备的控制运行，布线更简单。出厂相机定焦调试，所有设备IP输入（无需传统的地址拨码操作），傻瓜式软件安装指导，调试人员只需在设备固定好的基础上调整设备角度即可。方便、快捷、简单。 车牌识别一进一出布线示意图 C、八年行业经验，算法技术国内领先； “整”车牌识别“正确率”99%以上，识别车牌角度水平夹角≤±25度，垂直角度≤±25度。系统独有再增加上位机软件二次纠错识别，识别正确率可达99.8%。 D、采用神经网络算法，相机直接输出开闸命令，快速识别、快速起闸、有效解决跟车问题。 系统支持2000部月租车的脱机运行，且脱机记录存储可达50000条。脱机情况下照样可进行语音和显示播放。脱机系统的授权采用EXCL文档导入，方便物业管理人员的维护管理。脱机