第二章管理发展史110321.pptVIP

第五节 管理思想发展史 主要内容 【开篇案例】汽车生产方式的改变 一、 历史背景 二、 管理理论的形成和发展 三、 变化中的管理实践 【案例应用】联合邮包服务公司的科学管理 管理人员通过应用不同的管理哲学使汽车生产方式发生了巨大变化。 1900年前，工人组成生产小组相互协作，把各种零部件用手工方式组装成汽车，这种小批量生产非常昂贵：组装一辆汽车需要花费大量的时间和精力，工人一天只能生产有限的汽车。 1913年，亨利·福特（Henry Ford）使整个汽车行业发生了革命性变化。他在底特律开办了“高地公园汽车厂”生产 T 型车。 福特与他的生产管理团队开创了大批量生产系统，使得小批量生产系统在一夜之间变得陈旧过时。在大批量生产系统下，传送带将汽车传送到工人面前，流水线旁的每个工人负责完成一项特定的工作任务。 汽车生产的第二次革命发生在日本。二十世纪60年代，大野耐一（丰田汽车公司工程师）开创了准时生产方式（Just-In-Time)。准时制生产背后的管理哲学，是不断发现提高效率的方法以降低成本、提高质量、减少汽车装配时间。 二十世纪70年代，日本管理者应用这种新的生产方式与美国竞争对手决出了胜负：他们生产的汽车质量更高、成本更低。到了二十世纪80年代，日本汽车企业已称雄世界汽车市场。 为了与日本同行竞争，美国三大汽车公司的管理者访问了日本学习准时制生产方法。 尽管如此，在性价比方面美国企业还是不能与丰田汽车公司()相比。 【讨论题】 1.全球汽车生产方式是如何变化的？ 2.全球汽车生产方式的演变说明了什么问题？ 全球汽车生产发展史表明：管理实践的发展变化是在人们探寻提高组织效率和效益方法的过程中产生的。 管理理论发展演化背后的动力在于如何更好地探索利用组织资源的方式。 一、 历史背景 人们在漫长的管理实践活动中积累了大量的管理经验，并逐步形成了管理思想。 随着社会生产力的发展，人们把各种管理思想加以归纳、总结，形成了管理理论。 中国早期的管理思想虽然博大精深，但管理理论却最先出现于西方。 因此，本课程主要介绍西方的管理理论。 对管理理论的发展做出突出贡献的首推亚当?斯密（Adam Smith）。 “经济学之父”(英国)经济学家亚当?斯密(Adam Smith)1723年生于苏格兰Kirkcaldy小镇。 斯密四岁时被一队路过的吉卜赛人拐走，其叔父发觉后死命将他追了回来。否则, 这个经济学巨匠的命运可能会改写--一个四处漂泊的吉卜赛人! 他14岁考进格拉斯哥大学(University of Glasgow），3年后获牛津大学奖学金。那时候的牛津不是多年后学术气氛浓厚的牛津。 求知欲极强的亚当?斯密把绝大部分时间和精力放在自修上，沉迷于各种典籍，他爱读书的习惯一直不变。 箴言：除书以外别无所爱。 （I am a beau in nothing but my books)。 亚当·斯密的主要理论 1.分工理论。分工有利于提高劳动效率。? 2.货币理论。货币的首要功能是流通，除此之外货币还有储藏功能、支付功能。 3.价值论。价值涵盖使用价值与交换价值。 4.分配理论。一国国富、资本或所得增加，将促使工资上涨，工资上涨则促进人口增加。? 5.资本积累理论。透过分工过程，可增加劳动生产量，提高国民所得，增强国民储蓄意愿与能力。? 6.赋税理论。提出四大赋税原则，即公平、确定、便利、经济。?  亚当?斯密是英国古典经济学理论体系的奠基人。1776年他发表了著名的《国富论》一书，在书中系统论述了“经济人”观点和“劳动分工”理论。他认为“劳动分工”能够提高劳动生产率。 二十世纪前对管理产生最重要的影响是工业革命。机械力的引入加上劳动分工及大批量生产使得在工厂中制造商品更加经济，促进了大公司的发展： 约翰D?洛克菲勒建立了垄断性标准石油公司,安德鲁?卡内基控制了钢铁工业2/3的市场份额…… 类似的企业家们建立了其他大型企业，这些企业需要正规化的管理，对于规范的管理理论需求应运而生。 然而，直到二十世纪初，建立正式管理理论的尝试才迈出了决定性的第一步（标志）： 泰勒科学管理理论的诞生。 二、 管理理论的形成和发展 十九世纪末到二十世纪50年代是管理思想多样化时期。主要包括： 泰勒及其追随者倡导的“科学管理理论”； 法约尔等人提出的“一般管理理论”； 以韦伯为代表的理想行政组织理论； 梅奥等的“人际关系理论”； 注重管理中数量方法研究理论。 战后又出现了许多管理理论新派别，这些学派在历史渊源