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34 2012 8 9 汽车
年月日星期四责编:刘意兰版式设计:贡如清校对:何远平
从卖场到 4S 店 ,从单纯卖车到售后经营 ,中国的汽车经营模式几经沉浮。 现今 ,
激烈复杂的市场竞争让 4S 店显露出了疲态 ,曾被普遍看好的销售模式也面临着变革
的分水岭。 是重新回到“原点” ,走回卖场经营老路 ;还是冲向更为广阔的空间 ,朝欧美
已经比较成熟的网络营销方向扩展? 但大方向却是明显的 :汽车销售模式面临变革。
加速 东风日产电视选才
破题 传统销售模式面临变局 东风日产联手天津卫视打造的选才节目《老
板是怎样炼成的》将于本月中旬开播。首批计划
招募10至20名年轻创业者,开建属于自己的东
风日产“精英店”,这些“精英店”主要偏向于三四
渠渠道道下下探探
22SS 店店卷卷土土重重来来 线城市。东风日产则充当“天使投资人”的角色,为
创业精英提供资金及运营支持。据介绍,东风日产
最近,雷诺在发布复兴计划 因此具有建设周期短、成本低和 推出“迷你4S店”。雷克萨斯“迷你 本低等优点,虽然功能并不完整,但
“精英店”的投资规模在300万-500万元左右,创
时宣布,未来三年内将在中国建 销售成本可控等优势,对经销商 4S店”主要特点是精简品牌宣传功 能很好地起到网络补充的作用。
富精英个人需出资50万-60万元。在日常经营
成100家授权卫星店,其中近70 和厂商都十分有益。” 能,而更加突出销售功能,售后仅提 与雷克萨斯不谋而合的企业
中,作为小股东的创富精英将完全享有自主经营的
家布局在三四线城市。雷诺中国 近期,雷克萨斯也开始渠道变 供保养和快修功能以满足日常需 不在少数。包括上汽集团、东风雪铁
权力,东风日产只对其进行财务监管。(搜狐汽车 )
执行总裁陈国章表示:“卫星店功 革的步伐。过去,雷克萨斯在中国的 求。车辆如遇疑难杂症,则可到标准 龙、广汽本田、东风日产等在内的各
能上与传统4S店无异,但由于厂 4S店均按照其全球标准统一建造。 4S店进行检修。雷克萨斯认为,“迷
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