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Uber调查:我们的司机干活少 收入高
Uber 调查:我们的司机干活少 收入高
来源: 新浪科技 作者:鼎宏 发布时间:2015-01-23 10:37:40
亿邦动力网整理:
新浪科技讯 北京时间1 月23 日上午消息,美国专车服务Uber 周四发布的
报告显示,人们之所以使用Uber,是因为这款服务能够提供足够的灵活性,而
且可以为司机创造更高的小时收入。
这项研究是由Uber 联合Benenson Strategy Group 和经济学家阿兰 ·克鲁
格(Alan Krueger)共同发布的,目的是更好地了解使用其美国租车平台的司机,
其中包括了司机的人口统计数据和收入,以及他们决定使用Uber 的普遍原因。
Uber 新任政策和战略高级副总裁大卫 ·普罗菲(David Plouffee)说: “我们已
经在多数美国城市实现了不俗的触角,所以有必要更好地了解我们的司机。”
随着Uber 在劳动力市场上的地位逐步壮大,分享其司机的相关信息也变得
越发重要。目前约有超过16 万司机在Uber 的平台上积极接单,这一数字还在不
断增长。该公司称,这项服务的新司机注册量每过6 个月都能翻一番。
Uber 在报告中称: “2013年 1 月,新注册的司机不到 1000 人。一年后,2014
年 1 月的这一数字超过6000 人,2014 年6 月为1.9 万,2014 年 11 月接近3.2
万。2014 年 12 月,随着假期需求增长,将近4 万新注册的司机通过Uber 在美
国接了第一单。”
不仅新司机数量增长迅速,多数司机还会坚持使用Uber。在注册1 个月后,
只有11%的司机处于非活跃状态。而在经过6 个月后,约有70%的司机依然在活
跃使用Uber 接单,1 年后的活跃比例仍然超过50%。
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每周仍然驻留Uber 的司机比例
事实上,多数Uber 司机都没有将此视作一项全职工作。在美国20 座大城市
中,约有80%的Uber 司机每周驾驶时间不足35 小时,超过一半为每周 1 至 15
小时之间。相比而言,有80%的美国出租车司机每周驾驶时间超过35 小时。
Uber 司机减少驾驶时间的原因之一在于,他们通过该平台每小时赚到的收入更
高。在美国20 个最大的市场中,Uber 司机平均每小时盈利超过 19 美元,而出
租车司机的小时平均工资只有12.90 美元。
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美国各大城市Uber 司机与出租车司机每小时收入对比
不过,该研究也指出,由于Uber 司机都不受雇于该公司,因此这一数据并
未考虑司机在汽油、折旧、保险方面的开支。这些费用因人而异,但可以在一定
程度上通过税收减免来抵消。
但Uber 还是表示:“这些数字表明,除非平均税后成本超过每小时6 美元,
否则Uber 司机的小时收入还是超过出租车司机的小时工资。”
根据Benenson Strategy Group 对600 名Uber 司机进行的调查显示,他们使用
Uber 平台主要是因为该平台在时间上的灵活性可以适应他们自己的日程安排。
加盟 Uber 时,约有 80%的司机拥有全职或兼职工作,2/3 拥有全职工作,只有
8%处于完全失业状态。
Uber 的美国司机只有不到半数曾经担任过职业司机,另外51%从未靠开车赚
过钱。
加盟Uber 后,只有38%的司机表示他们为Uber 全职工作;还有31%自称拥
有其他全职工作,只是业余使用Uber 赚钱;另有30%拥有其他兼职工作。
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普罗菲表示,该报告中最令人意外的结论之一是,有超过 73%的司机表示,
如果在朝九晚五和更加灵活的工作之间选择,他们会选择后者。
“Uber的工作在于可以完全控制自己开车的时间和时长。”普罗菲说,“我
们认为整个经济中没有任何这样的东西,规模上更是无法与之匹敌。”
该研究还给出了一些有趣的人口统计学数据,用于对比专车司机和出租车司机及
其他职业司机。例如,19%的Uber 司机年龄小于30 岁,而出租车司机的这一比
例仅为9%。与此同时,44%的出租车司机年龄在50 岁或以上,Uber 司机仅为24.5%。
约有半数Uber 司机拥有大学学历,出租车司机或其他职业司
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