冷再生底基层施工要点.doc

礼成康项目冷再生底基层施工纪要 G567线是《国家公路网规划》（2013年—2030年）中新增列的连接陇南地区礼县、西和、成县、康县及周边地县的一条重要运输通道， 主线祁山至小川段起于礼县祁山乡，接规划的G247线（原S306线），途经西和县长道镇、石堡、西和县城、十里乡、石峡、成县纸坊镇、沙坝、抛沙镇，终点止于小川镇北侧铺沟门，路线全长117.326km，今年已全面完工。其中西和至石峡（K36+000-K61+300）（扣除十天高速改线新建段）和纸坊至新庄里段（K79+300-K85+300）为20cm厚全深式冷再生底基层。 以下针对冷再生施工工艺，做一简单纪要。 一、冷再生概念及类型 1、概念 所谓沥青路面的现场冷再生，就是将旧路沥青混凝土面层甚至基层材料，用冷再生机破碎，必要时加入部分新骨料，并按比例加入一定量的添加剂（水泥）和水，在自然环境温度下现场连续地完成材料的铣刨、破碎、拌和、摊铺及压实成型(见右图)，重新形成具有所需承载能力结构层的一种工艺方法。 2、类型 现场冷再生主要有三种类型： （1）浅层现场冷再生—针对旧路面层，冷再生厚度在80一150mm之间，形成沥青面层（底面层）。 （2）无铺面公路的升级—针对旧路基层，以泡沫沥青或乳化沥青为添加剂时，冷再生层厚度在100～150mm之间；以水泥、石灰或粉煤灰为添加剂，冷再生层厚度多为200mm。 （3）深层现场冷再生—针对旧路基层和面层，冷再生层厚度在150mm以上，形成基层或低基层。 其中，第一种又被称为路面面层冷再生技术，后两种被称为深层复拌冷再生技术。 因礼成康维修改造工程冷再生施工工艺属于上述类型的第三种——深层现场冷再生工艺。所以下面就针对深层现场冷再生工艺展开详述。 二、冷再生施工工艺的适用范围及性能 1、适用范围 深层现场冷再生底基层施工工艺适用于沥青路面的大中修工程, 原路路基应基本完好不需处理, 路面结构层的面层及水稳基层总厚度应不小于20cm, 实际弯沉值在 50-120 之间的比较适用该施工工艺。 2、性能 冷再生底基层的性能与水泥稳定碎石底基层极为相似, 都具有良好的力学性能、板体性、水稳定性和抗冻性, 而且初期强度较好, 但由于其收缩系数较大, 容易产生裂缝从而影响路面使用质量, 因此对冷再生基层的施工质量控制显得尤为重要。 三、冷再生底基层施工 3.1、前期配合比设计 (1)原材料检测 水泥：祁连山水泥厂P.C32.5缓凝(袋装)。经我工地试验室检测，凝结时间、安定性、强度等各项指标均满足施工及规范要求； 水源：西汉水河河水。经外委试验检测，此水样PH值、不溶物、可溶物及硫酸盐、氯离子含量均符合规范要求。 洗刨料：对旧路结构材料进行现场冷再生机破碎取样。取样地点为石峡镇二郎村K41+300、K60+240、K81+350等几个段落取样混合后进行级配、压碎值等指标检测，供配合比设计使用。碎石检测指标见下表： 筛孔 尺寸 37.5 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 通过率 100.0 / 100.0 98.0 77.4 46.9 27.8 14.9 7.7 级配 范围 90-100 / 66-100 54-100 39-100 28-84 20-70 8-47 0-30 压碎值 ≤40% 23.1 从以上检测数据能够反映出该洗刨料级配及压碎值均能满足规范要求。 (2)最大干密度及最佳含水率的确定 依据设计文件及JTJ 034-2000《公路路面基层施工技术规范》，按5种水泥剂量2%、3%、4%、5%、6%，含水率为4%、5%、6%、7%、8%，依据JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定土材料试验规程》击实试验方法确定不同水泥剂量混合料的最佳含水率和最大干密度，并根据最大干密度和最佳含水率成型无侧限试件而检测其强度，见下表： 序号 水泥剂量（%） 最大干密度（g/cm3） 最佳含水量（%） 无侧限抗压强度 1 2.0 2.173 5.1 1.1 2 3.0 2.191 5.6 1.5 3 4.0 2.200 5.8 2.2 4 5.0 2.242 6.2 3.6 5 6.0 2.254 6.4 4.7 (3)最优配合比的确定 将测得的无侧限抗压强度平均值与对应的灰剂含量进行线性回归，可得出相关关系式为： X=1.1095+0.9571Rc，相关系数为0.9783 式中： X-灰剂含量(%)； Rc-无侧限抗压强度平均值(MPa) 依据JTJ 034-2000《公路路面基层施工技术规范》，室内试验结果平均抗压强度Rc，≥Rd/(1-ZaCv)的要求，若Rd取值2.0MPa，Z