真空灌浆施工方案.docVIP

一．工程概况 本工程为天津市中心城区快速路工程铁东路北仓道立交桥结构，起止里程为DK4+464.242～DK5+301.202，全长836.96米,处于北仓道与铁东路道路交叉口位置，沿铁东路主线跨越北仓道。 本工程通过勘察可了解到场地地层属第四纪沉积层，地震基本烈度为7度，拟建场区自地表到20米范围内均匀粘性土为主，局部存在亚砂土透镜体，结合拟建场区已有的地质资料，地表至20米深度范围内的岩石判为不液化土层，场地为非液化场地。场区浅层地下水类型主要为第四系潜水。历年平均气温13.1℃，最冷为1月份，月平均气温为-3.9℃～5.7℃，最热为7月份，平均气温为25.6～26.4℃。春季（3、4月份）和晚秋（10、11月份）时段为多风季节，雨季从5月份开始，到7月份到达降雨高峰期。 本工程共有14联箱梁，桥梁分为4×30m（高度1.7m），3×30m（高度1.7m），30＋48＋35m（高度2.2m），5×30m（高度1.7m）四种尺寸类型的单箱双室截面的预应力连续梁。桥梁全长为818.96m。 本工程箱梁为C50预应力砼连续箱梁，全部采用后张法施工的混凝土箱梁，锚具采用M15-9、M15-9L 、M15-9P，性能符合国家《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）的Ⅰ类锚具，且能承受脉冲动载。波纹管壁厚2mm，采用内径80mm形式。 二．施工组织 按照我公司ISO-9001管理体系，我们将在现场成立以项目经理为首的“四部一室”对整个工程进行垂直有效管理。“四部”为：技术质量部、工程物资部、经营计划部、财务核算部。“一室”为综合办公室。 具体见项目经理部管理体系及职能网络图 三．真空灌浆施工 1、施工工艺 钢束张拉完毕后，待应力比较平稳时，立即进行孔道压浆，本工程拟采用真空灌浆工艺，所配制水泥浆体中必须渗入专用真空灌浆添加剂，配合后浆体的性能如下： （1）、浆体水灰比：0.30～0.35之间 （2）、浆体的流动度：≤30s（拌和后完成） （3）、浆体的泌水性： 小于水泥初始体积的1％。 四次连续测试结果的平均值小于1％。 拌和后24小时内水泥浆的泌水均能自吸。 （4）、浆体凝结时间：初凝6小时，终凝24h。 （5）、体积变化率：0～5％。 （6）、浆体强度：标准养护条件下，7天龄期强度≥30Mpa，28天龄期强度≥45Mpa。 （7）、浆体对钢绞线无腐蚀作用。 压浆前，确保孔道通畅无阻，然后进行封锚。清理锚垫板上的灌浆孔，保证灌浆通道通畅。确定抽真空端，安装引出管，球阀和接头，并检查其功能。搅拌水泥浆使其水灰比、流动度、泌水性达到技术要求指标。启动真空泵抽真空，使管道内真空度达到-0.08～-0.1Mpa并保持稳定。启动灌浆泵，当灌浆泵输出的浆体达到要求稠度的时候，将泵上的输送管接到锚垫板上的引出管上，开始灌浆。灌浆过程中，真空泵保持连续工作，在0.5～0.7Mpa下，持压1～2分钟。完成当日灌浆后，必须将所有沾有水泥浆的设备清洗干净。 压浆时，每一工作班应留取不少于3组的70.7×70.7×70.7mm的立方体试件，标养28天，检查其抗压强度。 2、质量控制要点 （１）、孔道必须密封、清洁、干爽。 （２）、浆体配方控制。 （3）、现场施工质量管理控制。 ３、注意事项 （１）、灰浆进入灌浆泵之前应通过1.2ｍｍ的筛网进行过滤。 （２）、搅拌后的水泥浆必须做流动度，泌水性试验，并浇筑浆体强度试块。 （３）、灌浆工作宜在灰浆流动性降低以前进行（约30～45分钟内），孔道一次灌注要连续。 （４）、中途换管道的时间内，继续启动灌浆泵，将浆体循环流动。 （５）、灌浆的空数和位置必须做好记录，以防漏灌。 四、质量保证措施 1、质量目标 工程质量是本工程重点控制目标，在本工程质量目标管理上发扬我公司在多年施工管理中创优夺杯的精神，在施工上严格把关，一丝不苟，把工程质量施在首位，确保既定实现的目标：本工程质量目标：达到《天津市市政工程质量检验标准》合格标准。单位工程 3、质量保证措施 （1）．主体结构使用的原材料带有出厂合格证并按施工验收规范进行抽样检验。 （2）．落实“三检”制度，以预防为主进行全面质量管理，根据每道工序及部位的特点，组织有关人员进行技术、质量交底，明确质量标准。 （3）．对隐蔽工程严格按验收规定进行，组织现场质量人员、监理工程师验收合格后再进行下步工序施工。 （4）．实行工程质量否决权制度，质量人员对于不合格产品有权要求停工整改，严重的予以返工处理。 （5）．开展QC活动，成立由项目经理、项目工程师及技术质量人员组成的QC小组，选择课题对工程的重要部位进行目标管理。 （6）．施工过程中认真整理内业资料，做到准确翔实，使工程检验资料规范化，符合立卷归档要求。 （7）．各种灌浆设