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丰 田 的 七种浪费 第三组 选题： 七种浪费 1.制造过多的浪费 2.等待的浪费 之 生产过多（过早）是浪费的万恶之源。 一、制造过多的浪费 （一）生产过多（过早）的原因 盲目地超量生产 多放余量 产品切换 生产订单不稳定 关键设备的使用，主要是停机成本的考虑。 觉得工人空闲是浪费 为超量生产设置奖励 （二）制造过多是一种浪费的原因： 只是提早用掉了费用(材料费、人工费)而已，并不能得到什么好处。 使制程间积压在制品，制程时间变长，现场工作空间变大。 会产生搬运、堆积的浪费。 使先进先出的工作产生困难。 会造成库存空间的浪费。 二、等待的浪费 双手均未抓到及摸到东西的时间 （一）表现形式： 自动机器操作中，人员的“闲视”等待。 作业充实度不够的等待。 设备故障、材料不良或不充足的等待。 生产安排不当的人员等待。 上下工程间未衍接好造成的工程间的等待。 延长作业，浪费不必要的时间。 人件费上升。 作业者之间产生不满。 过多的制作。 机会成本的丧失。 （二）等待是浪费的原因 Waiting··· ··· 那么 怎样 去改善 这些浪费呢？ 丰田的做法：正确的流程方能产生优异成果 无间断的流程是指从订单---订单所需原材料---供货商工厂---工人、零部件---另一个工---厂工人组装---完成订单产品---顾客这样一个不间断的流程。 整个流程只需花几个小时或数天,而不是几个星期或几个月. 核心重点:缩短从原料到产出最终产品(或服务)的时间消耗,有助于促成最佳质量、最低成本及最短的送货时间，节约时间的同时减少了库存成本。 在“一个流”模式下,可以及早发现瑕疵，更快地追查因果关系与肇因. 其一，无间断的操作流程 其二，拉式生产制度 由于拉式制度与实际使用或消费状况密切相关,因此,丰田公司持续致力于达到及时补货的理想状态.他们使用广告牌仔细地监控与协调数千种零件与工具的使用及补货,安排特定的补货时间,制定何时启动补货信号的规则,计算容许的最大存货量等. 90% 采用拉式生产制度是避免生产过剩的重要方法。 Time ! Just in 丰田的“即时生产”观念 为了消除生产过多（过早）的浪费，丰田公司创造了“即时生产（Just In Time，JIT）”的生产管理理念和手段。它使公司能够缩短前置期，针对顾客的特定需要而小量地生产与递送产品。该理念强调的是围绕“顾客需要”而设定的三个“正确”，即正确的时间、正确的数量和正确的产品，而正确的定义为“顾客的需要”。 启示 生产速度快并不代表效率高。 设备余力并非一定是埋没成本。 生产能力过剩时，应尽量先考虑合理、更有效率地应用人员。 自动化不要闲置人员 供需及时化 设立防误措施，比如配置防止失误装置。 实施自动化以及标准化生产。 加强设备的保养。 实施目视管理。 谢谢观赏! Thank You ！ 魏灿 邓翔 任志强 李凯 小组成员：