7 桥梁全寿命设计指南.DOCVIP

桥梁工程全寿命设计理论与方法研究 概述 1.1 桥梁全寿命设计研究传统的桥梁设计等。理念现有桥梁存在使用性能差、使用寿命短、全寿命经济性指标差等问题，已经严重影响了桥梁正常服务功能的发挥，并且给养护、维修等后期运营管理带来巨大的经济和社会负担。为了可持续发展，需要把传统设计方法拓展到的整个使用寿命期，考虑桥梁建设的，从规划、设计、施工和使用期管理，一直到拆除和材料的回收再利用，进行桥梁设计。2004年本研究项目的批准和启动，标志着我国向桥梁全寿命设计的全面研究和应用迈出了扎实的一步。本项目首先从我国现有桥梁状况调查分析入手，全面展开了十个专题的研究，在大量工作的基础上分别获得了预期的成果，提出了《桥梁全寿命设计指南》，成为我国实现桥梁全寿设计的良好开端。（1）国内外桥梁全寿命设计方法研究现状调研 （2）桥梁典型病害调查及桥梁正常使用寿命确定 （3）桥梁全寿命周期成本计算模型研究 （4）桥梁各设计阶段全寿命设计方法研究 （5）全寿命桥梁风险评估与保险策略研究 （6）桥梁混凝土构件全寿命设计研究 （7）桥梁钢结构构件及缆索系统全寿命设计研究 （8）桥梁附属设施全寿命设计研究 （9）桥梁全寿命设计示例 （10）桥梁全寿命设计指南 1.2 我国现有桥梁调查分析 组对全国沿海和内地1个省、市、自治区、1968年到200年我国不同时期建成的、不同桥型、有代表性的3座桥梁包括悬索桥、斜拉桥、拱桥、混凝土刚构、混凝土连续梁桥等我国不同时期修建的各种桥型进行了调查，调研的内容包括设计资料、施工信息、环境信息、使用条件、管养资料、桥梁的主要病害及治理措施等。 1. 桥梁全寿命设计的基本概念 目标使用寿命1.4 桥梁设计规划、设计、、运营、管养拆除的，桥梁全寿命周期内总体性能（功能、成本、人文、等）最优的设计。 图1.1 桥梁全寿命设计的阶段 2 桥梁典型病害调查及设计使用寿命确定1）调查和综述了混凝土材料、钢结构和桥梁常用构件的典型病害，分析了病害现象和基本机理，整理了影响构件构件寿命的主要因素。 2）结构体系和Commonly Recognized，CoRe)构件的分类方法了桥梁常用构件分使用寿命特征①桥梁构件的使用寿命特征表2.1 桥梁构件的使用寿命特征及其设计、施工和维护要求 构件类型 使用年限 设计及施工要求 维护方式 永久构件 大于或等于整体设计使用年限 应保证足够的耐久性，施工中必须加强控制 检查、维护、维修，一般不需要大修及更换 非永久构件 低于结构整体寿命 应保证其具有检查及更换的便利 检查、小修、中修、更换 两重性构件 介于上述二者之间 检查、小修、中修、更换 ②桥梁构件表2. 桥梁构件设计寿命分类 构件分类 特征描述 Ⅰ类构件 整个桥梁的设计使用期内在正常检查、维护或养护小修、特殊情况下进行中修，不需要经过大修或更新即可维持正常使用的构件；使用期间的管养费用不高 Ⅱ类构件 通过周期性的维修和养护（例如对于钢桥，钢梁周期性的涂漆等防锈措施）能够达到设计使用寿命的构件，设计使用期间的管养费用较高。 Ⅲ类构件 用寿命较短，无法使用到桥梁设计寿命终结，需要定期维护或较长周期的更换的重要受力或传力构件 Ⅳ类构件 使用寿命较短，无法使用到桥梁设计寿命终结，需要周期性更换的次要受力或传力构件 ③桥梁构件划分及耐久性分类 在本研究中，分别采用了按结构体系划分和按构件特点划分两种构件划分方法进行桥梁构件耐久性分类。 利用文献综述方法，调查了全世界各国典型桥梁构件的使用寿命。 ）典型构件使用寿命方法设计使用寿命建议值①桥梁使用寿命终结准则结构不安全、结构不适用和结构不经济。 ②典型构件设计使用寿命的确定方法 图2.1 确定桥梁构件设计使用寿命的计算流程图 ②桥梁构件设计使用寿命的建议公式 我国桥梁结构及构件的设计使用寿命建议公式如下： 为修正系数，， 为对桥梁结构及构件的使用寿命有影响的n个影响系数。 ③桥梁构件建议设计使用寿命 按结构体系划分的公路桥梁主要构件最小设计使用寿命建议值列于表2.。取用时可酌情在建议范围内选取。 表2.公路桥梁主要构件设计使用寿命建议值（年） 构 件 类 别 目前实际使用寿命 设计使用寿命建议 范围 均值 范围 建议值 主 梁 钢筋砼主梁 40~60 50 50~80 60 预应力砼主梁 — — 50~90 70 钢主梁 50~100 60 50~80 70 混凝土桥面板 （叠合梁） 20~40 30 30~60 40 主 塔 钢筋混凝土 — — 60~100 70 钢 — — 60~100 70 斜拉索 平行钢丝 7~17 12 10~30 15 平行钢绞线 — — 15~40 20 吊 杆 平行钢丝 10~30 15 15~40 20 平行钢绞线