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主轴颈
* * (Section 8) 2013-02 刘正林 * * 第8章 曲轴制造 (Crankshaft manufacturing) 1.曲轴的技术要求 1)尺寸精度与形状精度 主轴颈和曲柄销尺寸IT: 低速机IT7,中IT6,高≥IT6, 轴颈形状精度低速机为尺寸精度IT9的1/4,中、高速为IT7的1/4。 重点:曲轴材料、加工技术要求、机械加工工艺、臂距差测量 难点:定位基准的选择。 §8-1 概述 * * 2)位置精度 (1)主轴轴线径向圆跳动,高速机0.02~0.04;大中型0.04~0.08。 (2)曲柄销与主轴颈平行度。 (3)曲柄交角。 (4)法兰端面与曲轴轴线垂直。 (5)法兰外圆对曲轴轴线的径向圆跳动。 (6)臂距差。 * * 3)表面粗糙度 主轴颈与曲柄销。 低速机1.6μm,中0.8μm,高速1.6~0.8μm,过渡圆弧、油孔1.6μm。 4)其他要求 不允许有裂纹、麻点(hard spots)。 高速机曲轴动平衡精度为0.005N·m。 * * 上止点 下止点 左舷 右舷 * * 2.曲轴的材料与毛坯 小型QT600-3,35、40、45钢。 大型低速半组合,主轴颈常用35、40,曲柄用铸钢ZG270-500,ZG310-570。 中高整体式曲轴采用35、40、45、40Cr、45Cr,也有采用球铁。 缸径小于200mm,采用整体模锻曲轴。 * * 1)缸径200~600mm,采用整体锻造,包括自由锻和特殊的TR、RR锻。 2)碳素钢曲轴锻件+正火处理,粗加工+退火,Carbon Steel。HBS180-240。 3)合金钢曲轴+正火,粗加工后+调质,HBS207-286。 表面可淬火,HRC50以上,淬硬深度>2~3 mm,铸钢曲轴+两次正火、回火或高温扩散处理。 * * §8-2 曲轴加工特点与定位基准选择 1.曲轴加工工艺特点 1)曲轴形状复杂 多曲柄、曲柄销和主轴颈不在同一轴线上;多曲柄在空间互成120°,不平衡。 2)曲轴刚性差 细长轴,长径比(L/D)=10~20,采用中心架,双边同时转递扭矩机床。 120 120 * * 3)技术要求高 平行度要求: 以主轴颈(main journal)为基准,加工曲柄销(crank pin)。 主轴颈径向圆跳动 主轴颈应在同一安装中进行加工;为了达到曲柄夹角和曲柄半径尺寸的要求,采用专用夹具。 * * 2.加工阶段和定位基准的选择 曲轴加工分为:粗加工、半精加工、精加工和光整加工。 曲轴加工定位基准选择: 通常用:顶针孔+主轴颈 小型模锻曲轴:主轴颈、法兰外圆和端面加工-顶针孔;曲柄销加工,以主轴颈与角度定位销。 顶尖 顶尖 journal finial * * 中大型自由锻曲轴 主轴颈、法兰(flange)外圆、端面的粗加工以顶尖孔粗定位为定位基准。 铸造整体式 主轴颈粗加工以顶针孔为定位基准;法兰外圆+小端顶针孔。 曲柄销粗加工 主轴颈、法兰外圆和端面以及曲柄销的轴线为定位基准。 chuck finial 顶尖 顶尖 机床主轴轴线 偏心夹具 中心支架 平衡重 偏心夹具 * * 8-3 整体式曲轴制造 1.整体曲轴加工工艺过程 〇划线。 〇打顶针孔。 〇粗车各主轴颈、曲柄外侧面及法兰外圆和端面。 〇划法兰螺栓孔,各轴颈减轻孔,安装曲柄销加工夹具的找正线。 * * 曲轴机加工(加工主轴颈) * * 〇钻法兰螺栓孔。 〇粗加工曲柄销及曲柄内侧面。 〇钻、镗轴颈减轻孔。 〇热处理。 〇修正顶针孔、两端及中间主轴承、法兰外圆。 〇半精车曲轴销及内侧面。 〇半精车主轴颈。 * * 〇精镗减轻孔(finish boring lightening hole)。 〇修正定位基准。 〇精车曲柄销及其内侧。 〇精车主轴颈。 〇精镗法兰螺孔。 〇铣键槽(key groove)。 〇钻斜油孔。 〇主轴颈光整。 * * 2.曲轴加工主要工序分析 1)主轴颈加工 主轴颈精加工,对于6拐,可装3~4个中心架,臂距差<成品要求的1/2臂距差。 主轴颈外圆跳动量<成品要求的1/2跳动量。 2)曲柄销加工 难度在于角度及旋转时不平衡。 * * 小批量:曲轴曲柄销一般在车床上加工,应使曲柄销轴线与车床回转轴线同轴,通过偏心夹具来实现。 加工中应加平衡块(balancing weight): 〇可采用旋转刀架的曲轴车床(工件固定不动)。 〇曲柄臂间宽度可采取铣削方法。 机床主轴轴线 偏心夹具 中心支架 平衡重 偏心夹具 曲轴在车床上加工 * * 臂距差Δ=l1-l2 l1 l2 曲轴成品检验 臂距差是指曲轴某一曲
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