云霄飞车实验.PDFVIP

雲霄飛車實驗 目的 運用能量守恆定律研究動能和位能關係。 原理 能量可以有許多種不同的形態，例如動能、位能、和熱能等。一個物體的平 移動能為1/2mv2 ，重力位能為mgh 。如果一個物體在保守的系統中運動，則它的 機械能(動能+位能)會是一個定值。如果以K 代表動能U 代表位能，在保守系統 中 (機械能守恆) (1) 在實驗中將雲霄飛車由軌道高處釋放，相對於地面，雲霄飛車有很大的重力位 能。離地面越高，重力位能越大。雲霄飛車從高點開始往下滑時，雲霄飛車位置 變低，重力位能減少，基於機械能守恆定律，所減少的重力位能便轉化為動能 ， 使得速度和動能逐漸增加。 圖一雲霄飛車軌道示意圖 現在考慮雲霄飛車要有多少的機械能才能通過c 點 ，c 點的動能只要大於零就 會往下滑，所以只要雲霄飛車機械能大於c 點位能就能通過 。假設起始高度為 h1 ，c 點高度為h3 ，假設起始速度為零，不計摩擦力損失的動能與輪子的轉動動 能 ，起始機械能為mgh1 ，只要大於c 點位能就能通過 (2) 所以只要起始高度大於h3(c 點高度) ，雲霄飛車就能通過c 點。 再來考慮雲霄飛車起始高度要多高才能到達d 點且沿著圓形軌道下來 ，這個問 題比較複雜一點，如果在d 點的動能為零的話雲霄飛車不會順著圓形軌道下來， 所以必須要有符合最小向心力的速度才不會從最高點跌落，在最高點的最小向心 力為向心力完全由重力提供，軌道德正向力為零，所以其大小為mg 。假設不計 摩擦力損失的動能與輪子的轉動動能，因為雲霄飛車作圓周運動，在d 點的速度 最小的情況為向心力完全由重力提供，假設d 點高度h4 ，圓的半徑為R ，所以速 度為 ， (3) 所以起始高度必須大於h +半個圓半徑的高度雲霄飛車才有可能通過d 點。 4 儀器 面板 ，小車 ，可彎曲軌道 ，支撐杆 ，光電閘。 實驗步驟 (1) 將軌道設置成圖一a 點到c 點的形狀，將小車由高處釋放，紀錄起始高度， c 點高度，小車是否通過c 點 。 (2) 重覆步驟(1)最少五次 ，以不同的起始高度釋放小車，驗證是否起始高度 要高於c 點高度小車才能通過c 點。 (3) 將軌道設置成圖一a 點到d 點的形狀(c 點高度不可太高) ，將光電閘裝置 在d 點。 (4) 將小車由高處釋放，紀錄起始高度與小車是否通過d 點，並記錄小車在d 點的速度。 (5) 重覆步驟(4) 最少五次 ，以不同的起始高度釋放小車，驗證是否起始高度 要高於d 點+半個圓半徑的高度小車才能通過d 點，以及在d 小車速度的 平方是否大於gR 。 實驗紀錄表格 表一：通過山丘實驗 釋放小車高度h1(m) 山丘c 點高度h3(m) 是否通過山丘?(Y/N) 表二 ：通過迴圈實驗 迴旋半徑 R=_____m d點高度 h4=______m 釋放小車高 理論最小通過 d 點小車速理論最小通過是否通過迴 度h1(m) 高度(h4+0.5R) 度(m/s) 速度 圈?(Y/N)