大武仑炮台大武仑炮台.PPTVIP

第3組 組長何柏樟 組員林淑賢.廖珮淳.詹祖翔.余昱聤.陳志鴻 大武崙砲台 　1945年八月十五日，日本政府宣布投降，國民政府於十一月起進行接管，而後，根據修正市組織法第第四條之規定，設置台北、台中、台南、基隆、高雄、新竹、嘉義、彰化、屏東九省轄市。基隆從過去隸屬州下之市，升格為與縣平行之省轄市，並將原有十六區劃併為五區，以數字定區名，後因道路名稱確定，遂以各區所在之路名為區名，有中正、信義、仁愛、安樂及中山區。1947年，屬於台北縣的七堵鄉劃併基隆市，1949年，又將七堵區劃為七堵及暖暖二區，而成為如今七個行政區的現況。　　1945年，台灣省基隆港務局成立初期，以打撈一百多艘沉船及修築碼頭、橋樑、船渠、船塢、運河、防波堤、修理場及倉庫等設施為主，1953年以後，開始增設港埠設施，如增建二十九、三十號碼頭、漁港突堤碼頭、興建通棧倉庫等。　　1961年至1974年間，擴建外港同時改建內港。1974年至1981年間的建設，以消除內港瓶頸及六年經建計畫。1982年至1992年則以改建及增建貨櫃碼頭為主。碼頭總數也從日治時期全在西岸的十八座擴增為現在的五十七座（西岸三十七座、東岸二十座）。　　1949年，國民政府撤退來台，大量外省人進入基隆市，並填補了日本人過去集中的區域，人數比例佔約四分之一左右，而且有集中居住的趨勢，直到1970年代以後，這種現象才慢慢消失。悲情雨港二二八　　二二八事件發生在1947年二月二十七日晚上，專賣局在大稻埕查緝私煙時，發生衝突而起，引發全台各地民眾和國民黨軍警衝突對峙。然而，三月八日，國民黨軍隊的運兵船從基隆港登陸後，立即用機槍四處掃射，連在港邊等取貨物的民眾都莫名其妙的遭槍殺，屍體到處橫陳。　　 海門天險 槓子寮砲台 * * ????????????????????? 大武崙砲台 dawulun www.fli ????????????????????? 大武崙砲台 dawulun fortification national ????????????????????? 大武崙砲台 dawulun ????????????????????? 大武崙砲台 dawulun ????????????????????? 大武崙砲台 dawulun ????????????????????? 大武崙砲台 dawulun ????????????????????? 大武崙砲台 dawulun ????????????????????? 大武崙砲台 dawulun 基隆市為台灣北部的重要港口，也是軍事要塞，所以砲台較多。從清代到日據時期，陸續建造了許多座大砲台，矗立於港口兩側。位於情人湖風景區的大武崙砲台， 是扼守基隆港囗西側的重要據點保持得相當完整，可想像當年建造的規模。　　清道光二十一年中英鴉片戰爭，姚瑩在大武崙一帶駐兵防守。光緒十年，中法戰爭，劉銘傳派兵在大武崙抵抗入侵的法軍。 2009-05-08 海門天險為國家一級古蹟，建於清道光年間，1840年中英鴉片戰爭時，為鞏固基隆海防門戶防止英軍入侵而建，共有砲墩16座、大砲10尊，1884年中法戰爭毀損後劉銘傳（台灣首任巡撫）又重建，因位處於二沙灣一帶的山路上，因此有「二沙灣砲台」的別稱。　　海門天險因地制宜，東、北二個砲台分守外海及內海口門，建於較高的臨海山頭，低處背海面則為營區。　　砲台區內可看到大砲、彈葯庫等；而營盤區則遺有數段牆垣和刻有「海門天險」四個大字的營門。 基隆市安樂區鶯歌里八德路81號（南口） 清朝光緒11年，台灣巡府劉銘傳為了建設台灣，推行洋務運動，立倡興建 鐵路，到光緒13年（1887）台灣設「省」，同時獲准成立「全台鐵路商務總局」，展開鐵路興建計畫。鐵路開工初期，首先興建的是基隆港經台北城至新竹這一段。而其中基隆端的獅球嶺隧道工程是最艱辛也最耗時的一段，從光緒14年春天動工，至16年夏天完工，除徵調兵工興築以外，並聘請數位英籍與德籍工程師為顧問，前後共費時30個月才鑿通，工程可以說非常浩大。 獅球嶺隧道的位置在今基隆市自強隧道的上方與空軍八堵油庫之間，全長共235公尺（770尺）。因土質結構相當複雜，鬆軟泥土與堅硬岩盤並存，所以洞內共分成七段以不同的材質堆砌或開鑿而成：北段為堅硬的岩石，以直接鑿開岩石的方式施工；南段為潮濕的軟土，係以磚或石塊卷砌成半圓拱型，以支撐隧道。隧道內高度並不一定，直徑約4公尺以上。因為當時測量技術未達極緻，完工時的路線略成弧形。在今崇德路口的北口部分（靠自強隧道端）天然石壁開鑿成高5.9公尺、寬4.6公尺的開口，數十公尺後第二段的底部用砂岩以丁順砌法砌成側壁，上半部則以觀音山石砌成半圓拱型的頂蓋