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尾气检测的常见故障
十五、网络连接问题 服务大厅到检测车间直通两条网线、一条电话线、一条光纤。 2条网线一条在用,一条备用。电话线一条四芯。 大厅电脑连到交换机通过网线到车间网络放大器分支到工位机。如果由于网络不通可按此顺序查找。 常见问题故障分析及注意事项 底盘测功机是用于测量汽车驱动轮输出功率、扭矩(或驱动力)和转速(或速度)的专用计量设备。 底盘测功机主要部分为滚筒机构、动力吸收装置、控制与测量系统和辅助装置。有些底盘测功机附加飞轮系统等,还可以测量汽车的加速性能、滑行性能等。 一、底盘测功机类型 二、滚筒装置 框架式底盘测功试验台机械部分的基础,由型钢焊接而成,坐落在地坑内。 1-框架 2-加载装置 3-变速器 4-主动滚筒 5-速度传感器 6-联轴器 7、8-飞轮 9、10-电磁离合器 11-举升器 12-从动滚筒 13-压力传感器 三、底 盘 测 功 机 组 成 底盘测功机 道路模拟系统 数据采集与控制系统 安全保障系统及 引导系统 四、道路模拟系统注意事项 1.测试时应是无雨无雾天气 2. 相对湿变小于百分之九十五; 3. 气温0-40摄氏度; 五、底盘测功机的常见问题 预热时滚筒不转: 1、台体举升机构是否下降。 2、变频柜故障过电压或死机。 3、机柜侧面板故障。 4、812卡设置错误或812卡坏。 5、操作间机柜上紧急开关是关闭状态。 6、底盘测功机电机坏。 六、举升器上升下降失灵 1、控制举升下降的电磁阀损坏。 2、侧面板供电故障。 3、812卡故障或接触不良。 4、气路故障。 5、控制机柜急停开关关闭。 6、光电开关故障。 七、车速异常 1、车速传感器故障。 2、工控机电脑BIOS设置错误。 3、侧面板车速板故障。 4、6220卡故障或接触不良。 八、废气分析仪故障分析 1、通信检查失败:COM口设定错误,通信芯片坏。 2、氧浓度异常: 平台损坏,氧传感器故障。 3、氮氧取不到值:平台损坏,氮氧传感器故障。 4、抽气压力异常:泵头损坏,管路堵塞。 5、反复泄露检查:管路上有泄露的地方。 九、流量分析仪常见故障分析 1、早上预热机器时提示通信检查失败; a、流量计没有供电。b、com口设置错误。C、通信电缆损坏。D、通信芯片损坏。 2、预热时提示流量检查失败;a、进气口堵塞。b、流量波动大可能是超声波传感器故障。C 、扰流干积碳过多。 3、提示O2量程检查失败; a、氧化锆预热未完成或氧化锆故障。 十、不透光烟度计常见故障分析 a) 接通电源开关后若无任何显示,应检查电源线是否接好,保险管是否完好。 b) 仪器在使用过程中,若显示“通信错误,请检查!”的提示,应检查下位机与上位机之间的测量信号电缆及电源电缆是否接触良好。 c) 仪器测量数值异常或线性测试异常,应对下位机进行清洁及校准操作。 d) 报警温度传感器坏,则须更换温度传感器。 e) 报警风扇停或风扇转速超出范围,则需重新启动仪器,若故障不能消除,则需要换风扇。 f) 报警仪器处于暂停状态,则需重新启动仪器。 g) 报警光学部件脏,则须清洁下位机的气室部分。 h) 报警不透光度值超出范围,则须进行校准操作。 i) 报警电源电压超出范围,则必须维修下位机的开关电源。 J)前面板按键失灵,则因天气湿度较大导致粘连。 十一、扭力异常或偏差 1、扭力传感器故障。 2、扭力参数设置错误。 3、扭力放大板故障。 4、扭力的计算方式与公式: 砝码重量*8*9.8 (8:1是杠杆力臂长度与滚筒半径的比值;1KG的砝码所受的重力是9.8N) 十二、注意事项 1、车辆的机械状况应良好,无影响安全或引起试验偏差的机械故障。 2、车辆进气、排气系统不得有任何泄漏。 3、车辆应使用符合规定的市售燃料,包括:无铅汽油、压缩天然气、液化石油气等。 4、检测前应关闭空调、暖风等附属装备,装备牵引力控制装置的车辆应关闭牵引力控制装置。 5、安装自动变速器的车辆应使用前进档进行试验。安装手变速器的车辆应按工况提示进行操作挡位。 6、车辆驱动轮,必须保证车辆横向稳定,驱动轮应确保干燥防滑,取出轮胎花纹缝中的石 子.在检测过程中,操作员不能站在车辆前方与侧方。 7、车辆应限位良好,挡好三角木,前轮驱动车辆应使用驻车制动。 8、在工况测试过程中,车辆不允许使用制动。 9、若排气管的长度小于测量深度时,应使用排气加长管。 十三、设备日常使用中注意要点: (1)仪表和显示装置不应受潮、受振和强烈阳光的直射。每班用完后,应保持各部分清洁。 (2)不可把水弄到检验台内,特别是控制装置内。 (3)使用前应清除检验台盖板、滚筒上的油、水、泥砂等杂物,检查滚筒运转是否自如。 (4)被检
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