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现代焊接技术在汽车制造中的应用与发展

专题综述 Topical Review 原名《机械工人》 现代焊接技术在汽车制造中的 应用与发展 郑州机械研究所 (河南 450001) 乔培新 于新泉 潘建军 龙伟民 【摘要】简述了现代焊接工程在汽车工业中的应用现状,分析了焊接技术在汽车制造中的作 用和特点,讨论了汽车制造中焊接材料、焊接设备和焊接工艺的发展方向和应用前景。本文认为 焊接工程技术仍旧是未来汽车制造的关键性基础工艺,在近期,焊接工程将与机械、材料、电气 控制、计算机以及网络技术融合发展。 1. 概述 表1 中国汽车产销量 全球经济危机波及到各个国家和各个行业,汽车 年份 产量/万辆 销量/万辆 制造第一大国第一强国的汽车界处于水深火热之中。经 2000 206.9 208.86 济衰退对我国也产生了大范围、深深度的影响,但是我 2001 233.44 236.37 2002 325.00 324.80 国的汽车工业却在危机中一支独秀,仍旧处于稳步发展 2003 444.37 439.08 的态势。可以预期无论在近期的经济复苏时期,还是在 2004 507.05 507.11 不远的将来,汽车制造业都是我国的支柱产业之一。 2005 570.77 575.82 我国汽车工业的快速发展起始于 2002年,2002年 2006 727.97 721.60 我国汽车总产量达到 325.1万辆,首次突破 300万辆大 2007 888.24 879.15 2008 930.51 938.05 关,增长幅度达到38.5%。2003年我国汽车总产量达到 445万辆,超出2002年119万辆,增长幅度达到36%,中 二个100万辆用了8年时间,第三个100万辆用了两年, 国超过了法国成为世界第四大汽车生产国。2004年我国 而第四个100万辆仅仅用了一年不到的时间,随后基本 汽车总产量达到 507.05万辆,增速虽有所减缓,增长幅 是每年增加 100万辆。汽车工业的高速发展对焊接技术 度也有 14.11%。2005年我国汽车总产量达到 570.77万 提出了新的要求,近几年国内有关汽车焊接的专题会 辆,增长幅度仍旧保持两位数,达到 12.56%。 议、专题期刊接连不断。 2006年到 2008年,中国汽车工业又迎来一个高速 在汽车制造中发动机、车身和总装是三大总成, 发展期。2006年我国汽车总产量达到 728万辆,增长幅 在三大总成制造系统中,冲压、焊接、总成、涂装四大 度达到 27.6%,超过德国位居世界第三。2007年我国汽 车间全都离不开焊接技术,即便涂装线上也有刮擦钎焊 车总产量达到 888万辆,超出2006年 160万辆,增长幅 和金属腻子钎涂的工序。 度保持两位数,达到 22.02%。2008年我国汽车总产量 汽车工业中,焊接是汽车零部件与车身制造中的 达到 934.51万辆,在经济危机中仍旧有 5.21%的增长幅

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