大跨度三塔悬索桥主缆系统施工技术创新及改进.pdfVIP

桥梁建设 2015年第 45卷第 1期(总第 230期) BridgeConstruction，Vo1．45，No．1，2015 (TotallyNo．230) 文章编号 ：1003—4722(2015)01—0006—07 大跨度三塔悬索桥主缆系统施工技术创新及改进 叶觉 明 (中铁大桥局集团桥科院有 限公司，湖北 武汉 430034) 摘 要：针对 大跨度悬索桥主缆 系统施工存在的一些技术难题 ，介绍近年国内3座三塔 悬索 桥主缆 系统施工技术方面所做的创新和改进 。通过使主索鞍底面在底板上直接滑移 ，简化 主索鞍 滑动副结构，方便施工过程索鞍顸推 ；设计制造支座型散 索鞍结构，改善散索鞍摆动性 能；采用左右 对合的双吊耳板索夹结构，改善索夹结构受力性能；采用了主缆 PPWS索股水平成盘放索架设方 法，减少PPWS索股架设 “呼啦 圈”和散股 问题。针对索鞍槽和主缆索股的抗滑移 问题，探 索应用 了中塔主索鞍加厚鞍槽 隔板和 91丝规格 PPWS索股增加 “填充钢丝”的密实整形入鞍等方法。 关键词 ：公路桥 ；三塔 悬索桥 ；主缆架设 ；索鞍滑移 ；索股安装 ；索夹；水平成盘放 索；桥梁施工 中图分类号 ：U448．25；U443．38 文献标志码 ：A Innovation andImprovementofConstruction TechniquesforM ain CableSystemsofLongSpanThree。-TowerSuspensionBridges YE due—ming (BridgeScienceResearchInstituteLtd．，ChinaRailwayMajorBridgeEngineeringGroup，Wuhan430034，China) Abstract：Inthelightofsometechnicalproblemsexistingintheconstructionofthemaincable systemsofIongspansuspensionbridges，theinnovationandimprovementhavingbeenmadeinthe recentyearsfortheconstructiontechniquesforthethreelongspanthree—towersuspensionbridges inChinaarepresented．By sliding thebottom ofa towersaddleofthe three-towersuspension bridgesdirectlyonthebaseplateofthesaddle，theslidingsetstructureforthesaddleissimplified and thepushingofthesaddleintheconstructionishencefacilitated．Thebearingtypesplaysaddle isdesignedandfabricatedandthependulatingfunctionofthesaddleisimproved．Theapplication ofthedoubleliftingearplatescablebandofleftandrighthalvesimprovesthemechanicalbehavior ofthecableband．Themethodoferectingtheprefabricatedparalle1wirestrands(PPW S)forthe maincable．usingthehorizontallyPPW SunreelingineachreelminimizestheproblemsofthePP— W Shulahoopingandlooseningin theerection．Tocopewith theproblem ofslidingresistanceof thePPW Sinthetowersaddletrough，themeth