防洪度汛监理实施细则(修订).docVIP

目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc263870807 一、工程简介 PAGEREF _Toc263870807 \h 1 HYPERLINK \l _Toc263870808 二、编制依据 PAGEREF _Toc263870808 \h 1 HYPERLINK \l _Toc263870809 三、控制目标 PAGEREF _Toc263870809 \h 2 HYPERLINK \l _Toc263870810 四、防洪度汛控制工作流程图 PAGEREF _Toc263870810 \h 2 HYPERLINK \l _Toc263870811 五、防洪度汛监理措施 PAGEREF _Toc263870811 \h 3 HYPERLINK \l _Toc263870812 （一）组织措施 PAGEREF _Toc263870812 \h 3 HYPERLINK \l _Toc263870813 （二）防洪度汛安全监理措施 PAGEREF _Toc263870813 \h 3 HYPERLINK \l _Toc263870814 （三）防洪度汛质量监理措施 PAGEREF _Toc263870814 \h 6 HYPERLINK \l _Toc263870815 （四）防洪度汛环水保监理措施 PAGEREF _Toc263870815 \h 7防洪度汛监理实施细则一、工程简介 新建南广铁路建设是国家重点项目工程，其设计走向沿珠江水道的西江——东江方向，从南宁出发，径黎塘、贵港、桂平、平南、梧州、云浮、肇庆、佛山等站，到达广州新客站铁路全长574.734KM。其中南宁至黎塘西段，南广铁路与柳南客专四线95.13KM，黎塘至肇庆北，南广双线段401.607KM，肇庆北至三眼桥，南广线与贵广线四线并行段61.397KM，三眼桥至新广州站段利用在建贵广铁路16.6KM，南广铁路设计时速达200KM，预留250KM的设计时速，为双线电气化国家1级铁路，满足开行双层集装箱列车运输要求，运输能力可实现货运量2000万吨/年，全线桥隧总长312，8公里占全线总长的一半以上，工程预计总投资约460亿元。 本监理标监理范围为IDK120+000（=DK116+098.58）～DK252+662（花培岭隧道进口）全长132 .657KM。二、编制依据（一）项目委托监理合同、南广铁路项目监理规划、建设单位颁布的“建设管理办法”和《指导性施工组织设计》；（二）《铁路建设工程监理规范》TB10402-2007 ；（三）《中华人民共和国防洪法》、铁路实施《中华人民共和国防汛条例》细则、广西壮族自治区实施《中华人民共和国防洪法》办法、南广铁路站前工程施工合同中的《安全生产协议书》；（四）国家有关环保、水保的法律法规和当地政府的相关规章制度，《环境影响报告书》、《水土保持方案》及批复意见；本项目的有关环保水保设计文件等。 三、控制目标按照国家和广西自治区、铁道部、南广公司有关防洪度汛的法律、法规、强制性标准及相关文件等实施监理，贯彻“全面规划、统筹兼顾、预防为主、综合治理、局部利益服从全局利益的原则”，杜绝较大及以上汛期安全、质量事故，控制和减少一般责任事故。 四、防洪度汛控制工作流程图 防洪防汛实施方案及应急预案（施工单位）审查（监理工程师）防洪防汛实施方案及应急预案（施工单位）审查（监理工程师）审批（业主）检查监督防洪防汛及应急预案实施（监理工程师）防洪防汛预警和事件处理（监理工程师） 不合格 五、防洪度汛监理措施（一）组织措施1、监理部成立防洪度汛领导小组，领导小组成员如下： 组 长：席铮组 员：闫振荣、杨光忠、熊兴全、曹远亮、刘思忠、王长春2、领导小组的职责范围： 1）、全面负责南广铁路监理二标段防洪度汛的管理工作。 2）、组织全体监理人员进行防洪度汛安全、质量控制的培训和教育，不断提高监理人员防洪度汛监控技能。3）、定期或不定期的组织监理人员进行防洪防汛安全、质量大检查，并对发现问题的整改、落实情况进行核查。 4）、定期召开防洪度汛工作会议，分析防洪安全工作的形势和防洪工作中存在的问题，制定对策，并负责督促落实。 5）、发生防洪安全、质量事故，及时汇报，并采取一切可能的措施，避免事态的进一步扩大。（二）防洪度汛安全监理措施根据合同条款的要求，监理机构有权对工程安全建设全过程进行检查，对检查中发现的防洪度汛安全问题，有权责令其整改；对存在的隐患，有权责令其解决。 1、员工培训和教育1）防洪工作以“全员防洪”为指导思想，实行“预防为主，安全第一，综合治理”的方针。监理项目部对监理人员采取专题培训与自学相结合