《汽车概论》课件 第3章 汽车的发明与汽车工业的发展.pptVIP

（5）消费结构发生变化 以商用车为主变为以乘用车为主； 20世纪90年代初，乘用车的市场比例不足40%。目前，乘用车占比超过70%。 有卖方市场变为买方市场； 以公款购车为主变为以私人购车为主； 上世纪90年代初，公车占50%以上，目前，私车占80%以上。 消费结构多元化，呈现多层次性。 （6）汽车产量稳步增长。 （7）生产集中度明显提高，汽车工业形成“4+6”格局 2011 企业排名 销量（万辆） 上汽 396.6 东风 305.86 一汽 260.14 长安 200.85 北汽 152.63 广汽 74.04 奇瑞 64.17 华晨 56.48 江淮 49.48 长城 48.68 2010年，我国73家整车企业共生产汽车1826.47万辆，其中前十位大企业共生产汽车1567.41万辆，占总量的86.31%。2010年，上汽集团、东风公司、一汽集团、长安集团的汽车产销量在我国汽车行业中占比已达62%。 （8）自主品牌的轿车工业有了较快发展 2010年，自主品牌乘用车销售627.3万辆，占乘用车销售市场的45.6％。轿车销售949.43万辆，其中自主品牌轿车销售293.3万辆，占轿车市场的30.9%， （9）汽车新产品、新技术大量推出 3.3.3 中国汽车工业的发展与趋势 1．发展现状 （1）又快又大 各年度汽车内需及增长率 1．发展现状