浅谈复杂地质情况下桩基冲孔.ppt

浅谈复杂地质情况下冲孔桩成孔 陈露 摘要：从衡阳至炎陵高速公路18标鹿原洣水大桥6-1桩基施工实例出发，结合岩溶地质发育形态，分析总结复杂地质情况下桩基施工的处理方法，确保桥梁施工质量和进度。关键词：桩基 地质情况 处理方法 成孔 * * 一、前言 我国幅员辽阔，地质情况复杂多变，在西南、中南地区，岩溶现象普遍存在，给桥梁基础施工带来了较大的困难。由于岩溶表现形式的多样性及规律性不强的特点，在目前的勘探手段及有限资金情况下，给勘探设计与施工带来很大的不确定因素。笔者参加了衡阳至炎陵高速公路18标鹿原洣水大桥的施工，现结合该桥桩基施工出现的问题，分析总结岩溶地区桩基施工的几个问题。 二、工程概况 L2K10+727.95鹿原洣水大桥平面位于直线段，起讫点桩号为L2K10+604.95～L2K10+850.95，全长246m。下部构造 桥墩及桥台均为桩柱一体式，摩擦桩基础；均为单排桩，每排2根桩；桩基为C25混凝土，台帽及盖梁为C30混凝土。 其中6-1桩基处于河中，采用筑岛的方式建立施工平台，平台顶标高为：187.83；设计桩底标高为：168.30；地质情况如下图 三、施工情况 2006年12月9日，项目部正式对鹿原洣水大桥6-1桩基础组织施工，冲孔至173.83m位置进入岩层，多次出现偏孔，项目部采取抛填大块片石的方式缓慢冲孔。在溶蚀带的岩溶地质，往往