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中国第26次南极考察南大洋碳通量评估
第26卷第2期 极地研究 Vol.26,No.2
2014年6月 CHINESEJOURNALOFPOLARRESEARCH June2014
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中国第26次南极考察南大洋碳通量评估
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许苏清 陈立奇 陈海颖
1
(国家海洋局海洋大气化学与全球变化重点实验室,国家海洋局第三海洋研究所,福建 厦门361005;
2海洋声学与遥感开放实验室,国家海洋局第三海洋研究所,福建 厦门361005)
提要 南大洋是大气CO 的重要汇区,而近几十年来这个汇出现了明显变化并成为了研究的热点。利用中国第26
2
次南极考察期间雪龙船绕南极航行所获得的现场碳及相关参数观测数据,分析推导出海水pCO及其主控因子(叶绿
2
素和水温)之间的经验关系,并结合相关卫星遥感数据建立遥感外推算法,计算南大洋50°S以南海区碳通量分布,评
估该海区对大气CO 的吸收能力。计算结果表明,2009年 11月从90°E到90°W(顺时针方向),50°—75°S海域为
2
-2 -1 15
CO输送大气的弱源,平均输入大气通量为9.482mol·m ·month ,碳释放量为0.0017795×10gC;2009年
2
-2
12月从90°W—90°E(顺时针方向),50°—75°S海域为吸收大气 CO 的弱汇,平均碳通量为 -12.451mol·m ·
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month ,碳吸收量为0.026656×10gC。将经验关系推导至该月份的50°—75°S整个南大洋的计算中发现,2009年
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11月南大洋为大气CO 的源,碳释放量为0.0027896×10gC;在2009年12月南大洋为大气CO 的汇,碳吸收量是
2 2
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-0.0035035×10gC。相比之前我们所观测的结果,南大洋的碳汇吸收能力呈现明显下降。
关键词 中国南极考察 南大洋 外推算法 卫星遥感 碳通量
doi:10.13679/j.jdyj.2014.2.193
的误差,主要是由于南大洋会出现强烈的水温、风
0 引言 场、海冰和生物活动季节性变化,对海域的海气交换
的控制驱动产生明显影响。加上极端气候限制着现
南大洋是世界大洋环流深层冷水的主要源区, 场的调查而获取资料十分有限,因此基于现场观测
是全球大洋吸收大气 CO 的重要汇区。全球海洋 的估算存在着很大的不确定性,而基于模型的计算
2
每年吸收大气CO大约2GtC,其中3
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