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四川水利职业技术学院都江堰校区 “飞机楼”改造工程 初 步 方 案 （讨论稿） 四川水利职业技术学院 建筑工程系 二0一六年三月七日 一、工程概况 都江堰校区第一教学楼是我院建校初期修建的建筑，于1956 年开始设计，1958年投入使用，至今已有近60年的历史，是我院 最古老的建筑之一。该建筑外形似飞机，故水院人亲切地称呼为“飞 机楼”。在 “5.12”地震中，老校区虽受损严重，但 “飞机楼”仍屹 立不倒。地震后飞机楼受损情况如图所示。 “飞机楼”为砖木结构，机头长约31米，宽约10米；机翼长 约71.7米，宽约19米；机头与机翼连接处长约21米。共两层，首 层层高为3.6米，二层层高为3.2米。建筑面积约3400㎡。 “飞机楼”均采用纵横墙承重，承重墙厚度一般为240mm，墙 体材料主要为实心砖，以石灰砂浆砌筑。楼面为木檩条，铺设木地板。 房屋部分设混凝土梁和过梁，未设圈梁和构造柱。屋面构造为三角形 木屋架，瓦屋面。基础采用条形砖基础。 对于学院来说，该建筑作为最古老的建筑，具有“文物”性价值， 列入重点保护建筑范畴。由于该建筑年代久远，缺乏维修和防护，须 进行加固维护与改造，使其不仅具备重要文物有足够的安全度，而且 能成为一栋具备校史陈列、学术报告、会议、办公、培训等实用功能 的建筑。本建筑需要进行结构的加固与功能的改造，如加固墙体、增 设圈梁、构造柱，更换楼板及屋顶结构，局部去除二层楼板、内墙， 增设楼梯、卫生间等。 本次 “飞机楼加固改造工程”投资预算共计700万元，其中： 设计费预算30万，土建造价预算385万，装饰造价预算170万， 安装造价预算100万，监理费用15万。 二、总体加固改造方案 经学院领导多次开会研讨、现场查勘、广泛听取意见，结合计划 投入资金，最终形成了初步改造方案。 1.关键问题 “飞机楼”对我院有着特殊的代表性和历史意义，加之本建筑已 有超过50年的历史，具有一定的保护价值，故加固改造时不会改变 建筑原有的形状，初步改造方案如下： ⑴立面及一层改造 ①外墙铲除现有涂料饰面，采用仿古小青砖面砖满贴；所有窗户 采用塑钢仿木平开窗，形式和尺寸参照原图，尽可能和原有建筑类似； 屋面仍为瓦屋面，尽可能保持现有外观。 ②出入口位置不变，仍为机翼中间部位，入口处设置无障碍通道。 ③原主入口进门处为门厅，与机身部分共同作为校史陈列区域。 ④机头部分可设置为借阅区和书库，并增设一个卫生间。 ⑤去除左侧机翼区域二层楼板，成为单层空间，改造为一间400 人报告厅。 ⑥右侧机翼区域改造为接待室、办公室、会议室等区域，新增一 个卫生间和一个楼梯间。 一层改造平面图如图所示。 ⑵二层改造 ①右侧机翼区域改造为培训室，新增一个卫生间和一个楼梯间。 ②机身位置处四个房间，两个作为阅览室，两个作为校史级教室。 ③机头位置一间阅览室和一间办公室，增设一个卫生间。 ④二层门厅位置处设置设计工作室，门厅至机头处上部可利用坡 屋顶形成夹层空间，以期增加使用空间，可成为文化工作室。 二层改造平面图如图所示。 2.其他改造建议 ①一楼地面尽量保持原有水磨石地面。 ②二层楼地面材料建议从钢筋混凝土楼面+木地板、钢结构+钢 筋混凝土+木地板、钢结构+木地板三种组合中选择。 ③吊顶材料的选用，应遵循实用、安全、经济、美观的原则。 ④新建楼梯材料：同二层楼地面材料（包括机头处两个木制楼梯 间）。 ⑤门厅处水磨石楼梯尽量保留。 ⑥室内墙面建议：使用环保乳胶漆。 ⑦屋顶材料选用建议：钢屋架+钢筋混凝土坡屋面，挂小青瓦。 ⑧排水建议：因飞机楼所处位置地势较低，室外散水排水一般为 雨季排水，因此排水设施一定要通畅；屋面排水建议使用落水管进行 排水。 ⑨门厅大门的选用：建议使用钢制防火防盗门；建筑物内其余门 使用实木门。 ⑩电路改造的建议：飞机楼的强电电缆改造一并考虑到本次改造 工程中。 3.施工方案（局部加固做法建议） ①所有墙体采用水泥砂浆面层和钢筋网砂浆面层加固：钢筋网采