车地无线局域网可靠通信的研究.pdfVIP

车地无线局域网可靠通信的研究* 赵麟杰1 王志麟1 郑国莘2 (1．中国铁路通信信号上海工程集团有限公司。200436，上海；2．上海大学，200436，上海∥第一作者，高级工程师) 摘要对城市轨道交通应用车地无线局域网所承载的应 行驶区域内实现列车与车站、停车场、控制中心之间 用系统的数据特点进行了分析，从系统安全性、传输实时性、 的双向数据通道，具有通信带宽大、延时小、支持的 数据包格式等角度描述了应用系统对车地无线局域网的承 业务类型灵活等特点。例如，可以实时视频流的上 载需求。结合城市轨道交通车地无线局域网现场测试数据， 下行传输，紧急情况下旅客疏导信息、与列车运行安 阐释了目前应用中所存在的带宽、时延、丢包等关键问题。 全相关的实时状态信息等可直接传至相关车站和运 从保障通信系统可靠性的角度出发，提出了优化车地无线局 行控制中心(oCC)，便于运营管理部门第一时间内 域网部署的措施和优化应用系统的建议。 处置紧急状况。尤其在CBTC系统中，在列车具备 关键词地铁通信；车地无线局域网；可靠性 中图分类号U231+．7 自动驾驶(』Ⅵ’o)之后，车地WLAN对信息有效、可 靠的传输作用，显现得更加明显[1]。 ofWLANforMetroCommunication 在实际工程建设过程中，如何保障车地WLAN Reliability System Zhao Guoxin 数据信息实现实时、可靠传输等方面还存在一些问 Linjie，wangZhilin，Zheng AbstractBasedondatacharactersof、Ⅵ。AN in applied 题。本文将从保证系统可靠性通信的角度展开 forcommunication metro·requirements system，including 分析。 communicationanddataformatare safety，real—time resultofmetro 1车地间数据通信特点分析 tothetested WLAN， presented．According as and the such keyproblems throughput，latencypacket 目前，城市轨道交通车地WLAN应用最为广 lossarediscussed．Thenfromthe ofcommunication angle 泛的是CBTC、PIS以及列车安防系统。信息数据 forthe WLAN optimum system’Sreliability，suggestions andthe are forward． 经应用系统处理后，以IP的数据报文的方式通过车 layout systemdesignput 地无线局域网传送，不同的应用系统中数据报文的 weldsmetro