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武汉工程大学机械设计课程设计
设计计算说明书
题目: 双级展开式圆柱齿轮减速器
专业: 机械设计制造及其自动化
班级:机械(中美)
姓名: 傻强
学号: 1403190999
指导教师: 秦襄培
武汉工程大学机电工程学院
2016年12月32日
目 录
一、设计任务书 ………………………………………………2
二、传动方案的分析与拟定 …………………………………………2
三、电动机的选择与计算 ……………………………………………3
四、传动比的分配 ……………………………………………………3
五、传动装置的运动及动力参数的选择和计算 ……………………4
六、传动零件的设计计算和轴系零部件的初步选择 ………………6
七、联轴器的选择及计算……………………………………………16
八、键连接的选择及计算……………………………………………16
九、轴的强度校核计算………………………………………………18
十、润滑和密封……………………………………………………21
十一、箱体及附件的结构设计和选择………………………………22
十二、设计小结………………………………………………………24
十三、参考资料………………………………………………………24
一 设计任务书
设计带式传输机传动装置中的双级圆柱齿轮减速器。
设计数据及工作条件:
T=370Nm; V=0.75m/s; D=330mm;
生产规模:中小批量;
工作环境:多尘;
载荷特性:平稳;
工作期限:8年,两班制。
设计注意事项:
1.设计由减速器装配图1张,零件图2张(包括低速轴和低速轴上大齿轮),以及设计计算说明书一份组成;
2.设计中所有标准均按我国标准采用,设计说明书应按规定纸张及格式编写;
设计图纸及设计说明书必须按进度完成,经指导教师审查认可后,才能给予评分或答辩。
二 传动方案的分析与拟定
根据已知条件计算出工作机滚筒的转速为
为防止过载以及过载而引起的安全事故,可拟定传动方案为:外部V带传动+内部双级圆柱齿轮传动。
机构整体布置如图一:
图1. 传动方案简图
T=370Nm;
V=0.75m/s;
D=330mm
nw=43.41r/min
三 电动机的选择与计算
电动机的类型选择
根据动力源和工作条件,选用Y系列三相交流异步电动机。
电动机的功率
工作机有效功率:
Pw = Tnw/9550 =370×43.41/9550 kW=1.68 kW
设电动机到工作机之间的总效率为η,并设η1,η2,η3,η4,η5 分别为弹性联轴器、闭式齿轮传动(设齿轮精度为8级)、滚动轴承、V带传动以及滚筒的效率。查文献4表2-2可得: η1=0.99,η2=0.97,η3=0.99,η4=0.96,η5=0.96,由此可得:
总效率:
η=η1η22η34η4η5
=0.972×0.994×0.96×0.96
=0.833
电动机所需功率:
Pd=Pw/η=1.68/0.833=2.02 kW
查文献4表16-1选取电动机的功率为2.2 kW。
电动机转速的选择
在常用的同步转速为1500 r/min和1000 r/min两者之间选择。前者虽然电动机转速高、价格低,但总传动比大。为了能合理地分配传动比,使传动装置结构紧凑,决定选用同步转速为1500 r/min 的电动机。
电动机型号确定
由功率和转速,查表20-1,选择电动机型号为:Y100L1-4,其满载转速为1420r/min,查表20-2,可得:
中心高H=100 mm; 轴外伸轴径D=28 mm; 轴外伸长度E=60 mm.
四 传动比的分配
计算得内外总的传动比
取V带传动的传动比i1=2.5
则减速器的总传动比
因此,双级圆柱齿轮减速器高速级传动比
总效率:
η=0.833
电动机型号:Y100L1-4
低速级的传动比
五 传动装置的运动及动力参数的选择和计算
各轴的转速计算
各轴的输入功率计算
各轴的输入转矩计算
将上述数据归纳总结如下表所示。
表1. 各轴的运动和动力参数
轴号
转速(r/min)
功 率(kW)
转 矩(N·m)
传动比i
电动机输出轴0
1420
2.2
14.8
2.5
4.12
3.17
高速轴I
568
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