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第五章 毛坯的制造方法
第五章 毛坯的制造方法 3、胎模锻 胎模锻是在自由锻设备上使用可移动的简单模具生产锻件的一种锻造方法。胎模不固定在锤头或砧座上,使用时才放到自由锻锤的下砧上,用完后再搬下。 胎膜锻的特点: 与自由锻相比:由于坯料在模膛内成形,锻件尺寸比较精确,表面比较光洁,流线组织的分布比较合理,质量较高;由于锻件形状由模膛控制,所以坯料成形较快,生产率比自由锻高1~5倍;胎模锻能锻出形状比较复杂的锻件;加工余量较小,既可节省金属材料,又能减少机加工工时。 与模锻相比,设备简便和工艺灵活等优点。 胎模锻主要用于小型锻件的中小批量生产。 胎模锻工艺流程 二、冲压 利用冲模使板料分离或成形而得到制件的加工方法称为冲压。 冲压的特点: ①冲压操作简便,易于实现机械化和自动化,因而生产率高,制件成本低; ②冲压件精度高,表面质量好,互换性好,一般不需切削加工即可投入使用; ③冲压件质量轻、强度、刚度高,有利于减轻结构重量; ④模具制造复杂,周期长、成本高。 冲压分冷冲压与热冲压 在常温下进行的冲压加工称为冷冲压。冷冲压所用板材应具有良好的塑性,且厚度应在8mm以下;当板料厚度超过8mm时,宜采用热冲压。 开式冲床 1、冲压设备 冲压设备主要有冲床、压力机、剪板机和折弯机等。 开式冲床装卸和操作方便,公称压力通常为60~2000kN。 闭式冲床操作不够方便,公称压力大,通常为1000~3000kN。 压力机 剪板机 折弯机 落料 冲孔 2、冲压的基本工序 1)冲裁 冲裁是利用冲模将板料以封闭的轮廓与坯料分离的冲压方法。 落料:冲裁时,如果落下的部分是零件,周边是废料; 冲孔:冲裁时,如果周边是零件,落下的部分是废料。 2)弯曲 弯曲是将板料、型材或管材在弯矩作用下,弯曲成具有一定曲率和角度的制件的成形方法。 弯曲过程 板料放在凹模上,当凸模把板料向凹模压下时,板料弯曲半径逐渐减小,直到凸、凹模与板料完全吻合为止。 为了防止弯曲开裂,弯曲模的弯曲半径要大于限定的最小半径rmin,通常rmin=(0.25~1)δ,δ为金属板料的厚度。 3)拉深 拉深是利用模具使板料成形为空心件的冲压方法。 拉深过程 板料在凸模作用下,逐渐被压入凹模内,形成产品。 拉深时为防止工件起皱,必须使用压边圈以适当的压力将坯料压在凹模上。 为防止工件被拉裂,要求拉深模的顶角以圆弧过渡;凹、凸模之间留有大于板厚的间隙;确定合理的拉深系数m。m是空心件直径d与坯料直径D之比,即m=d/D。m越小,坯料变形越严重。对于一次拉深成形的空心件,一般取m=0.5~0.8。对于深度较大的拉伸件,可采用多次拉深,并在其间穿插再结晶退火,以恢复材料的塑性。 3、冲模 1)简单模 在压力机的一次行程中只能完成一个冲压工序的冲模。 简单模结构简单,制造容易、但精度不高、生产效率较低,适宜小批量生产。 2)连续模 在压力机的一次行程中,在模具的不同部位上同时完成数次冲压工序的冲模。 连续模生产效率高,易于实现自动化,但制造比较麻烦,成本也较高,适宜一般精度的大批量生产。 3)复合膜 在压力机的一次行程中,在模具的同一位置完成两个以上冲压工序的冲模。 复合模能保证较高的零件精度,但结构复杂,制造困难,故适宜高精度的大批量生产。 三、挤、轧、拉工艺 1、挤压 挤压是使金属坯料在挤压模内受压被挤出模孔而成形的加工方法。 正挤压:冲头运动方向与金属坯料流动方向一致; 反挤压:冲头运动方向与金属坯料流动方向相反; 复合挤压:挤压中一部分金属坯料的流动方向与冲头运动方向一 致,另一部分金属坯料流动方向与冲头运动方向相反。 按金属坯料受挤压时温度的高低,挤压可分为: 冷挤压:在室温下进行的挤压。 材料利用率高,材料的组织和机械性能得到改善,操作简单,生产率高,可制作长杆、深孔、薄壁、异型断面零件。 热挤压:在金属再结晶温度以上进行的挤压。 广泛用于生产铝、铜等有色金的管材和型材等,属于冶金工业范围。钢的热挤压既用以生产特殊的管材和型材,也用以生产难以用冷挤压或温挤压成形的实心和空心(通孔或不通孔)的碳钢和合金钢零件。
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