绿色铁路客站评价标准研究 - 中国工程科学.pdfVIP

绿色铁路客站评价标准研究 郑　健 （中华人民共和国铁道部，北京 １００８４４） ［摘要］　通过对国家政策导向、行业发展需求和国内外绿色建筑评价体系的调研，以第三代绿色建筑评价体 系为基础，研究建立了一套完整的适用于不同气候区和各种规模客站的绿色铁路客站评价标准。这一标准 的完成丰富了我国绿色建筑评价标准体系，填补了国内外绿色铁路客站领域评价标准的空白，将对促进我国 铁路系统的绿色建筑发展起到重要推动作用。 ［关键词］　铁路客站；绿色建筑；评价标准；指标体系 ［中图分类号］　Ｘ８２２　［文献标识码］　Ａ　［文章编号］　１００９－１７４２（２０１２）１２－００４１－０７ 并不完全适用于我国铁路客站。开展具有中国特色 １　前言 的绿色铁路客站评价标准研究工作，对推动铁路客 ［３］有重要作用。 工业化、城镇化极大地促进了经济社会发展，丰 站建筑的“四节一环保” 富了人类物质生活，但也造成了一系列环境问题。 ２　现状 从２０世纪６０年代开始，国际上越来越关注经济社 会的可持续发展，绿色环保的重要性与紧迫性逐渐 ２．１　国内外绿色铁路发展现状 为国际社会所重视。进入新世纪以来，面对我国日 人们对于铁路环保问题的研究始于２０世纪 趋强化的资源环境约束，树立绿色、低碳的发展理 ６０年代，美、日、英、法、德等发达国家经过３０多年 念，推广低碳技术，发展循环经济，促进经济社会发 的研究，对铁路勘测设计、施工、运营中如何保护自 展与人口资源环境相协调，建设资源节约型、环境友 然环境、动物植物和风景园林以及名胜古迹等都已 好型社会［１］，走可持续发展之路，已成为我国的一 有较完整的规范和手册［４］。如美国１９６５年制定的 项基本国策。 《铁路美化规定》，日本１９７６年制定的《铁路绿化技 铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施 术基准》，法国、德国、荷兰、英国等国对铁路的环境 ［５］ 和大众化交通工具，在我国经济社会发展中的地位 设计与景观设计还规定了原则、方法等 。 和作用至关重要。铁路客站作为铁路网的重要组成 １９９８年，全国绿化委员会、国家林业局、中华人 部分、综合交通体系的重要节点和带动城市发展不 民共和国交通运输部、中华人民共和国铁道部下发 可或缺的重要因子，承担着节能减排、高效利用能源 了《关于在全国范围内大力开展绿色通道工程建设 ［２］ ［６］ 资源的重任 。建设绿色客站，推广绿色建筑，避 的通知》 。２０００年，在总结成功经验的基础上，国 免城市建设造成更多的能源和环境问题，是当前我 务院下发了《关于进一步推进全国绿色通道的通 ［７］ 国城镇化建设必须解决的重要课题，也是实现铁路 知》 。２００２年，针对既有线建设，铁道部制订了 可持续发展的题中之义和客观要求。 《铁路既有线绿色通道工程建设标准》。２００３— 到“十二五”末期，我国还将建成６００多座新型 ２００４年，针对新线建设，铁道部相继颁布了《