基于汽车网络实时管理系统设计.pdfVIP

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第27卷第8期 电子测量与仪器学报 %f.27No.8 OF ANDINSTRUMENT ·721· 2013年8月 ELECTRONICMEASUREMENT JOURNAL DOI:10.3724/SP.J.1187.2013.00721 王跃飞12侯 亮1 刘 菲3 (1.合肥工业大学机械与汽车工程学院合肥230009;2.教育部安全关键工业测控技术工程 研究中心合肥230009;3.合肥工业大学仪器科学与光电工程学院合肥230009) 理及逻辑资源丰富的FPGA技术构建精简的OSEK 序硬件设计方法设计报文处理流程,通过读写标志区实现多个定时器的并行处理;描述了CAN协议内部复杂运行状态,并 通过仿顺序状态机实现CAN位定时机制。最后的仿真与实验证明了本设计的可行性和有效性,所设计的系统不仅具有 CAN通信功能,而且具有实时网络管理功能。 关键词:FPGA;节点状态;CAN;OSEKNM;仿顺序设计 中图分类号:TP393.04文献标识码:A 国家标准学科分类代码:510.99 FPGA ofreal-time forcarCANnetworkbasedon Design managementsystem Yuefeil·2Hou LiuFei3 Wang Lian91 ofMechanicalandAutomotive of (1.School UniversityTechnology,Hefei230009,China; Engineering,Hefei ResearchCenterof CriticalMeasurementand of Education,Hefei 2.Engineering Safety Control,Ministry 230009,China; and of 3.SchoolofInstrumentScience Opto-electronicsEngineering,HefeiUniversityTechnology,Hefei230009,China) ensuresthecarnetworkto network isall mechanismwhich Abstract:OSEK management(NM)systemimportant work FPGA andrich usedtobuild resources,is safely.Thetechnology,withhighspeedparallelprocessinglogical OSEKNM forthe carCANcontrol isdividedintoNM stack compact s

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