康健城二标段外脚手架补充施工方案.docVIP

利川香连康健城旅游综合体项目一期工程（含还建房）（二标段） 外脚手架等施工补充方案 （含外脚手架、卸料平台、安全通道、安全防护、施工升降机位置预留） 一、编制目的 在前期已报审的“外脚手架专项施工方案”、“安全文明施工专项方案”、“塔吊施工专项方案”等方案的前提下，本着实事求是的基本原则，为了更好地让方案指导现场施工，既切合实际，又满足国家相关强制性条文要求及接近一般性条文要求，规范现场管理，创造一个安全文明卫生和谐的作业环境，特编制补充方案。 二、整体思路 （一）落地式外脚手架：分段落地 1、2#楼南立面和西立面第一次落地：-3.9m～8.77m。北立面和东立面第一次落地：-3.9m～-0.03m+1.2m；随后在4.57m层设置1.2m高的安全防护栏杆；第二次落地：4.57m～40.67m。 2、1#楼北立面和西立面第一次落地：-3.9m～8.97m+1.2m。北立面第二次落地8.97～43.77m。南立面和东立面第一次落地-3.9m～-0.03m+1.2m，随后在5.37m和8.97m各设置1.2m高的安全防护栏杆。南立面第二次落地（配合悬挑脚手架），8.97m～43.77m。 3、汽车库西立面落地：-3.9m～4.17m（4.57m）m+1.2m。东立面落地-3.9m～0.03m，随后在4.17m（4.57m）设置1.2m高安全防护栏杆，南、北立面与1、2#楼相应楼层相连，无需设置外架或安全防护栏杆。 4、连墙件设置原则上按两步三跨（不大于）、立面上梅花形设置，主要控制点位为建筑物的阴阳角起步，避开剪力墙部位（图省略）。 （二）悬挑工字钢外脚手架：分段悬挑 1、2#楼第一次局部悬挑8.77m～26.17m（东、西、南立面局部）；第二次全悬挑26.17m～43.57m；第三次全悬挑43.57m～ 60.97m；第四次全悬挑60.97m～78.37m；第五次悬挑78.37m～ 91.57m+1.2m。 2、1#楼第一次局部悬挑8.97m～26.37m（主要是东立面和西立面）；第二次全悬挑26.37m～43.77m；第三次全悬挑43.77m～ 61.17m；第四次全悬挑61.17m～74.37m+1.2m。 （三）卸料平台 1、2#楼每层各4处，G×6～8轴，G×22～23轴，A×9～10轴，A×20～21轴（图省略）。 2、1#楼每层各4处， E×2～4轴，D×34～35轴，A×10～11轴，A×28～29轴（图省略）。 （四）安全通道 1、2#楼入户安全通道：约在标高5m处先自2#料场至2#楼A×18～21轴区间搭设1.2m宽的安全通道，进入4.57m楼层后再在A～E×14～23轴区间搭设安全通道棚（含对施工升降机的防护），分两侧进入两个单元的结构楼梯以及进入施工升降机。 2、1#楼入户安全通道：约在标高±0m处先自北侧通道至1#楼K×16～19轴区间搭设1.2m宽的安全通道，进入-0.03m楼层后再在C～E×14～25轴区间搭设安全通道棚（主要是对施工升降机的防护），分两侧进入两个单元的结构楼梯以及进入施工升降机。 3、上下基坑安全通道。分别在基坑北、西、南立面搭设上下基坑的安全通道，根据施工进度安排搭设或拆除。 4、看房安全通道。拟在1、2#楼与3、4#楼之间正负零层搭设看房通道。具体根据国家相关规定及参考建设、监理单位要求搭设。 5、楼梯间作为安全通道的组成部分。 （五）安全防护 主要包含临边防护、洞口防护、井道防护等。 （六）施工升降机位置预留 1、2#楼：1/B～E×1/13～16，起步楼层4.57m（图省略）。 2、1#楼：1/B～1/E×20～1/26，起步楼层-0.03m。1#楼需穿过5.37m楼板，按相应位置在该楼层留设预留洞（图省略）。 三、悬挑外脚手架施工难度与加强措施 1、每层阴阳角近80个，对悬挑工字钢的布置以及要满足规范要求的锚固长度，异常困难，特别是进入全悬挑层，工字钢锚固段会出现“交叉打架”的情况，不能达到安装外架防护的最终目的，影响工程进度；同时将来在内外墙砌体施工完毕后，部分工字钢需要工人在外墙外捆绑和拆除工字钢，如果单根工字钢过长，对未来工字钢的拆除危险性增大，不符合安全管理相关要求。在满足结构安全和经济合理的前提下，拟采用增加钢丝绳拉结、增加“过桥”等办法进行加固。 2、对于已施工的2#楼8.77m层第①次局部悬挑F/1、D/1、A/19、A/26大角部位及阳台两侧外挑长度达到3m的部位除在11.67m层正常设置钢丝绳作为保险绳外，还在14.57m层增加一道钢丝绳，主要配合悬挑工字钢梁卸载。所以必须根据工程实际情况及复杂程度，在满足安全稳定的前提下，进行方案的选择和实施。 3、对后续悬挑施工中，对大角部位的工字钢铺设方式进行微调，参考DB11/T583-2008《钢管脚手架、模板支