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  • 2017-06-20 发布于浙江
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层间接触状态对沥青路面结构受力的影响

2013年 第4期 黑龙江交通科技 No.4,2013 (总第230期) HELLONGJIANG dlAOTONG KEJl (SumNo.230) 层间接触状态对沥青路面结构受力的影响 苏红敏 (新疆交通规划勘察设计研究院) 摘 要:路面结构层的层间结合是影响路面整体结构强度的重要因素,采用 BISAR3.0路面应力计算程序,分析了 面层竖向应力、面层和基层底面拉应力、路表弯沉、面层剪应力最大值的产生位置,以及路面结构层层间接触状态 的变化趋势。分析结果表明:层间完全滑动状态下,路表弯沉、基层底拉应力、面层竖向应力、面层剪应力等路面设 计控制指标比连续状态提高1.5~2.5倍;面层、基层疲劳寿命比连续状态急剧降低。 关键词:层间接触 ;路面性能;应力分析 中图分类号:U416.1 文献标识码 :c 文章编号:1008—3383(2013)04—0001—0

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