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大中型轴人字齿轮中频表面淬

维普资讯 一 \ 大中型轴人字齿轮中频表面淬火 西北有色冶金机械厂 陈旭峰 。 ‘ _ ● ● _ 。 一 T白I6z’73 齿根R部位 的薄弱点产生: 一 (1)原材料铸锭和锻造 时产生的缺陷 、 前 言 处。如央杂、白点、缩孔等。 受较大冲击载荷的大中型轴人字齿轮,从 (2)机 加 工 时较 深 的 划 痕 (有 时达 7O年代 以来我国一般采用硬齿面强化 ,以提 0 l5毫米)尖角处。 高其表面抗疲劳的耐力,从而有效地利用材 (3)表淬 时的温度过高而产生的局部 料和满足轴人字齿轮的设计寿命。 过烧或微裂 。 作为表面强化手段的中频埋 油淬火,尽管 (4)根 部淬火时 由于运行速 度过快或 在国内起步较 晚,但较其他硬化法 (如火焰表 过慢产生的不均匀而导致的淬火面与未淬火 淬等)有其明显的优点,其质量稳 定,硬化层均 面的交界处。 匀,但是在工艺的实现方面却有一定的难度。 2 表面接触应力 三年来,我们围绕存在问题进行技术攻 在齿与齿的接触面上,由于接触应力的 关,先后表淬了近2O件模数在22—28,单重在 作用而 产生点蚀。点蚀分早期点蚀与后期点 4300~0080公斤的轴人字齿轮。摸索出了—套 蚀。点蚀最先产生在节 圆线下附近。早期点 较完整可行,能保证表淬质量的工艺实施方案。 蚀因为齿面咬台接触不均匀引起局部过载; 后期点蚀是齿局部在使用中过载,降低 了材 二、齿轮受力状态及失效分析 料的接触疲劳极限而造成的。硬齿面大模数 人字轴的破坏形式为齿面剥落,这是因为在 轧机工作时起动频繁,且扭矩大 (650轧 一 定的交变应力的作用下,表淬层和心部交 机为5O吨 -米)。随着钢坯高频率地进入与 界过渡处形成的疲劳裂纹,向平行于表面的 脱离轧辊,受到较大的冲击载荷。形状简单 方向扩展而使表层块状剥落。 且截面较大的高温钢坯在轧辊的挤压下,变 成形状复杂且截面较小的型材。在这个过程 中,作为传递力矩的齿轮座人字轴齿轮将承 受较大的弯曲应力和接触应力,现分析如下。 1.弯曲应 力 在弯 曲应力的作用下,齿根部R处首先 产生微裂的疲劳源,疲劳源在交变应力的作 用下进行扩展,最终超过材料允许的破坏极 限,发生断裂失效。这种微裂的产生极易在 图 l 点蚀发生 的部位 · 47 · 维普资讯 3.赫芝效应 齿面承载接触应力从表面到心部的分布 是变化的,在距齿面为0.7860处 (Ⅱ为接触 宽度之半,通常取0=O.2一l毫米)为最大切 应力;又 由于表淬后过渡区有较大的拉应力 存在 .降低 了过渡区疲劳强度,这两者就是 大模数齿轮表淬后受载时过渡区引起裂纹的 内在 因素。 三、表淬裂纹分析 图2 表淬裂纹的形态及部位 大中型轴人字齿轮在表面淬火过程 中

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