国际行销-崑山电子历程.pptVIP

1-* 產品多角化 日產(Nissan)-蔻碧(Cube)小型車進軍台灣市場 1-* 多角化三階段 集中 多角化 水平 多角化 集團 多角化 1-* 企業國際行銷動向因素 國際企業建立鏈(establish chain) 心理 距離 市塲 大小 地理 距離 固定成本最小．變動成本最大 固定成本最大．變動成本最小 成本 因素 1-* 國際企業 國際型企業 (international) 以母公司能力為基礎. 逐步轉移至海外市場. 國內外都設有貿易單位 跨國籍企業 (transnational) 複數母公司. 多數海外生產子公司 與行銷分公司 超國籍企業 (supernational) 以世界經濟為基礎. 不以某國家為主的企業 或稱全球企業(global) 多國籍企業 (multinational) 單一母公司. 多數海外生產子公司 與行銷分公司 1-* 國際企業(多國籍企業) －營運與績效觀點 企業資產有 20%在海外者 １.經營階層係以全球觀點 來評估問題與機會 2.至少有一個以上的 海外分支機構 3.願意考慮由世界上不同 地點.來獲取資源.製造與 行銷產品 海外利潤佔 總利潤35%以上者 1-* 1.全球市場需求 2.全球工廠生產 3.超越國家領域 4.國際眼光 國際化是… 培養國際 性思維 1-* 圖1-3 國際行銷活動之五種驅力 5.國界逐漸消失 跨國貿易和 直接投資增加 民營化 1.全球化 商品和消費 者的出現 3.(成本) 全球生產 和品質標準 的出現 2.全球市場 中出現新興 的競爭者 4.網路和 資訊傳播 科技 國際化的 驅動力量 1-* 全球性產品和消費者 全球性消費者在尋求所需物品時，已經不考慮國家與國家間的國界障礙. 消費者對許多產品和服務的需求越來越相似. 例如:麥當勞、 波音飛機製造商、豐田汽車 1.市場的驅力 Market drive 1-* 麥當勞 1-* 波音 波音公司於1916年 成立於美國華盛頓州 西雅圖 1-* 豐田 1-* 世界上的國家：低度開發國家、新興工業國家、轉型經濟國家、發展中國家 已開發國家：成熟型經濟體， 平均每個人的國民生產總額、 國際貿易和投資量都很可觀。 開發中國家： 過去二十年來 經濟有顯著成長 如香港、南韓。 轉型經濟國家：從社會主義經濟體轉型到資本主義市場的市場經濟國家，如捷克、匈牙利和波蘭。 低度開發國家: 在全球經濟當中尚未有任何進展的國家，大部分位在中南美和非洲。 1-* 新興的競爭者 自由市場的改革開放創造出一批新的競爭者 全球貿易對於新興競爭者之重要的影響： 1.當開發中國家被當成低工資的高科技產品 組裝地區時，跨國企業有助於技術的轉移. 2.野心勃勃的跨國企業.正在本國以外的地方 擴展地盤. 巴西、俄羅斯、印度和 中國的企業正在崛起 2.競爭的驅力 金磚 四國 Competition drive BRICs 1-* 全球化標準的出現 1.國際企業僅生產單一或少數產品至全球市場。 2.相較生產多種產品至多個國家的情形，國際企業較具成本效益性。 3.導致產品標準生成，可為國際企業節省資本。 4.在多國經營生意時，維持好品質至為重要。 3.成本的驅力 國際標準組織(ISO)位於瑞士日內瓦. 發展技術性標準(ISO9001:2000系列) Cost drive 1-* 國際標準組織(ISO) 國際標準組織（International Organization for Standardization）於1947年2月23日正式成立，其總部設在瑞士日內瓦 1-* 網路和資訊傳播科技 電子化溝通：電子郵件,全球網際網路 1.使得國際企業可以與全球各地企業相互聯繫 2.國際企業可管控全球各地分公司的營運情形 4.技術的驅力 資訊傳播科技使得全球金融市場的界線日趨模糊 technology drive 1-* 全球化 1.全球經濟漸無國界之分，整合成為一整體 2.並非各國皆同享利益，公平參與全部過程 3.為推動全球化之主要力量之一 5. 政府的角色--國界逐漸消失 government drive globalization 1-* 新一代國際行銷管理者的特質 1.全球化的思維--長遠的眼光 2.應變能力—開創學習和組織變革的能力 3.激勵員工積極的能力 4.出色談判技巧--與各國人打交道的能力 5.主動爭取派駐海外--對各國文化的了解 1-* * 1-* 國際行銷(international marketing, IM) 陳澤義教授 國立台北大學國際企業研究所 chenty@mail.ntpu.edu.tw 1-* 第壹篇　國際行銷環境 第一章　國際行