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《水轮机、水泵及辅助设备》第三章教学辅导 水轮机空化的一般现象（外部特征） 水轮机空化，是指发生于水轮机流道内的一种特殊的水动力学现象。 （1）发生水轮机空化时，水轮机外部性能恶化，可伴有： 1）流道噪音 2）机组振动 3）能量指标下降 （2）由于水轮机空化的发生，水轮机过流部件可导致材料损伤。 水轮机空化的类型 按照水轮机内水体低压条件的不同形成原因，水轮机空化类型分为四种： 翼型空化 间隙空化 局部空化 空腔空化 水轮机空化与空蚀的机理 空化：常温状态下，液体压力低于汽化压力而发生的汽化现象。 空蚀：空化发生时，液体对于固体边壁所形成的损伤破坏。 空化机理 液体环境压力降低是空化发生的外部条件。 水流低压条件可因翼型绕流、间隙流动、旋涡流动等情况形成。 液体“空化核”的存在是空化发生的内在原因。 空化核：液体中存在的不可溶性微小气泡。 由于相对大的尺寸，空化核的抗拉强度很低。 空化核存在形式： 单独存在的微小气泡或微小气团 附着在不浸润固体颗粒上的微气泡 固体边壁表面微裂隙中的微气泡 空蚀机理 空蚀机理：已形成的液体空泡，再进入高压区时，会突然凝聚溃灭。而此溃灭过程会产生冲击力等伴随现象（机械作用、电化作用、化学作用），从而对过流边壁构成损伤破坏。空泡溃灭实验照片： 形成指向边壁的高速射流（射流速度达100 m/s） 形成指向边壁的冲击波（冲击波压力达2500大气压） 水轮机空化系数 根据文字教材有关分析，叶片表面压力最低点k的压力与汽化压力的差： 其中 为水轮机空化系数 为水电站空化系数 要点：水轮机空化系数σ、σP的物理意义, 以及σ σP 不发生空化条件的原理。 水轮机吸出高度HS 要点：水轮机吸出高度HS、的定义，以及HS 不发生空化条件的原理。 3 叶片材料空蚀损伤 发生在尾水管的空化，对水轮机运行性能有较大影响。