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《汽车理论》课程教学方法探索 　　摘要：本文通过分析汽车理论课程特点，进行了双主教学方法的探索，指出了现在汽车理论在教学方法、教学手段和教学的问题。分析了应用双主教学在汽车理论教学中的改进和优势.通过采用双主教学可以让学生有效的参与到课堂中来，促进了教学相长，从而提高了教学质量，实现教学目标 关键词：汽车理论；双主教学；教学质量 中图分类号：G642.4 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2017）19-0190-02 汽车理论是车辆工程学科的专业基础课，是学生必须要重点学习的一门课程，在大学四年整个学习过程中具有十分重要的地位，在学习这门课程之前学生已经系统的学习了机械原理、材料力学、理论力学、工程热力学、流体力学等基础课程[1]。通过这些基础课程的学习，学生已经具备了学习汽车理论课程的基础知识要求，但是大部分学生仅仅是掌握了一些零散的基础知识，不能将这些知识啮合成一个有机的整体，还不具备综合运用这些知识的能力[2]。因此汽车理论课程的学习对于学生来说有很大的难度，这就对教师的授课方法和教学手段提出了更高的要求，需要进行一些教学方面的改革和创新[3，4] 为了使汽车理论课程的教学能够取得更好的效果，贯彻落实国家中长期教育改革和发展规划纲要，上海市本科教学激励计划，上海市高峰高原学科建设的要求和上海理工大学应用研究型大学的发展方向，本文进行了基于教师和学生的双主教学改革的探索 一、教学方法的探索 长期以来教师在讲授汽车理论课程时都是采取教师在讲堂上讲，学生在座位上听的填鸭式的教学方法。这样的教学方法老师具有绝对的主动权，老师每堂课就是负责将书本知识向学生灌输一遍，至于学生学得怎么样，掌握的怎么样，老师一概不知道，教学效果会大打折扣。比如说汽车理论有大量的理论教学内容，传统的教学方法一般是教师把公式从头到尾在黑板上推导一次，但是汽车理论课程涉及的公式都比较复杂，变量和参数较多。学生仅仅通过观看老师在黑板上的推导根本就无法记住公式，也不能完全理解公式的意义，自然也无法掌握这部分讲解的内容，汽车理论课程知识具有十分强烈的连贯性，内容都是层层相扣的，一个知识点没有掌握理解好对后续的知识学习十分不利。学生在一个知识点上理解不到位或是产生厌学心理会严重影响到整门课程的学习，长此以往无法提高学生学习这门课程的积极性和主动性，学生在学习的过程中始终会觉得听不懂，不想听，感到一头雾水，上课过程中就会出现睡觉、走神等状况，从而使教学效果大打折扣 采用?p主教学方法就是把老师和学生都当成教学的主体，老师和学生都可以参与到教学的本体中来。每堂课老师首先将知识点进行讲解，讲解完成后学生可以对不理解的内容进行提问，提出自己的一些疑问和看法。老师针对学生提出的问题再进行重点的讲解。在这个一问一答的过程中学生可以将自己的疑问及时和老师进行沟通，通过这种沟通不仅可以让老师了解学生对知识点的掌握情况，还可以根据学生的提问和反馈对教学进行反思，及时调整教学的方式方法以及教学的重点和难点，从而促进教学的改革和发展。课堂教学结束后，老师针对学生课堂上的反馈，将一些关键公式和知识点，安排学生下节课在讲台上对相关知识进行讲解，老师在台下听取学生的讲解，并就学生在讲解中遇到的一些问题进行纠正和点评。通过这种台上台下的体验和亲自讲解可以加强学生对知识点的理解和掌握，同时学生在准备讲课的过程中需要将相关知识点进行了深度学习和理解，通过倾听老师讲解，课后复习，自己再讲解这三个环节以后学生能够将相关知识完全掌握并熟练应用，从而为学生掌握本节内容打下坚实的基础，提高了课堂教学效率和学生学习效果 二、教学手段的探索 教育发展的理念就是将知识正确有效的传递给学生，教育最主要的目的是传道、授业、解惑，怎样将知识更直观更有效的传递到学生的心里显得十分重要。随着多媒体和网络技术的发展知识的传递方式变得丰富多彩，现在教师在教学中用的比较多的有板书、PPT、动画等。传统的教学手段中，任课教师要在每堂课前将所有的这些资料和素材进行搜集和整理，这种方式老师要查阅大量的资料，会花费很多的时间和精力，上课时老师通过讲解，给学生观看视频和PPT能够使学生更加直观和有效的学习相关知识。比如说汽车理论里面关于车辆转弯侧倾的内容，在课堂上增加车辆侧倾的相关视频可以让学生更加直接的理解车辆侧倾的原因，感受车辆侧倾带来的危害以及怎样预防车辆侧倾，能够加深对这个知识点的理解，教学效果会比较好，因此采用PPT和动画的教学会使课堂更加具有吸引力 双主教学手段也鼓励使用PPT和动画进行教学，并让学生参与到教学PPT和动画的制作中来。这种教学手段具有多方面的优点，首先学生在参与课程内容课件制作时先要预习本节课要讲解的内容，学生必须先知道本节课要上的内容，以及内容的重点