科技三路主箱梁支架施工方案.doc

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科技三路主箱梁支架施工方案

武汉东湖新技术开发区科技三路桥梁工程 (K0+243.460~K0+924.540) 主桥砼箱梁模板及支撑系统专项施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 编制单位:中建三局二公司基础设施公司东湖高新项目部 编制时间:二〇一四年二月 目 录 第一章 编制说明 - 4 - 1.1编制依据 - 4 - 1.2编制原则 - 4 - 第二章 基本概况 - 5 - 第三章 施工准备 - 6 - 3.1技术准备 - 7 - 3.2人员组织 - 7 - 3.3材料准备 - 8 - 3.4施工进度计划 - 8 - 3.5工期保证实施原则 - 10 - 第四章 支架的施工工艺流程及施工部署 - 11 - 4.1施工工艺流程 - 11 - 4.2模板、支架基础施工 - 12 - 4.3碗扣式满堂支架搭设 - 14 - 4.4支架拆除 - 21 - 第五章 支架预压施工 - 21 - 5.1支架验收 - 22 - 5.2预压荷载布置 - 22 - 5.3加载沉降观测 - 23 - 第六章 现浇箱梁施工应急预案 - 26 - 6.1应急处治的基本原则 - 26 - 6.2应急预案组织机构 - 26 - 6.3危险源的辨识方法 - 26 - 6.4应急方法 - 28 - 第七章 雨季、夜间施工措施 - 32 - 7.1雨季施工措施 - 32 - 7.2夜间施工措施 - 32 - 第八章 质量控制措施 - 33 - 8.1质量保证体系 - 33 - 8.2支架施工质量控制要求 - 35 - 第九章 安全措施 - 35 - 9.1安全管理目标 - 36 - 9.2安全教育 - 36 - 9.3安全保证体系 - 37 - 9.4安全保证措施 - 37 - 第十章 环境保护措施 - 40 - 科技三路(新建路~未来二路)桥梁工程 主桥砼箱梁模板及支撑系统专项施工方案 第一章 编制说明 1.1编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); 2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2012); 3、《路桥施工计算手册》(人民交通出版社); 4、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86); 5、《公路工程施工安全技术标准》(JTJ076-95); 6、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007); 7、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008); 8、《钢管满堂支架预压技术规程》(JGJ/T194-2009); 9、《企业职工伤亡事故分类标准》(GB 6441-86); 10、《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB13861-2009); 11、关于印发《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》的通知 建质【2009】254号文; 12、关于印发《危险性较大分部分项工程安全管理办法》的通知 建质【2009】87号文; 13、《中建三局高大模板工程及支撑体系安全监督管理规定》相关通知; 14、《中建三局施工现场安全防护标准化图册》; 15、《东湖开发区科技三路(新建路~未来二路)工程施工图设计》。 1.2编制原则 1、以设计意图为主导,采用合理可行的施工方案; 2、认真进行方案比选,确定最优方案,达到经济、合理、可行; 3、整个方案对环境破坏最小,占用场地最少,并有较周密的环境保护措施; 4、施工工艺与设计要求相符,并达到先进完善; 5、施工进度安排,施工区域划分等做到周密、高效、经济、合理、安全、优质; 6、采用先进的施工设备和先进的施工技术; 7、根据本工程的特点,在施工方案选择、工期安排、机械配套、劳动力投入等方面重点考虑,在质量创优的基础上确保总工期。 第二章 基本概况 科技三路(新建路~未来二路)桥梁工程位于武汉东湖新技术开发区,呈东西向走向,起于规划的新建路,往东依次跨越神墩一路、武汉市外环高速公路及上大路,止于科技三路。场地现状主要为耕地,沿线零星分部少许水塘及村庄,地面高差约为25~36m,最大高差进11m。 桥梁起点桩号为K0+243.460,终点桩号为K0+924.540,全桥长为681.08m,其中主桥全长288m,引桥全长393.08m,东西侧引道起终点桩号分别为K0+145.000~K0+243.460,K0+924.540~K1+070.460,引道全长为243.92m。 主桥为钢拱斜拉桥,主跨为钢箱梁,副跨混凝土梁为单箱三室截面,箱顶宽26m,箱梁顶板翼缘悬臂长3.65m,顶板厚度0.25m,箱底宽18.7m,底板厚0.22m,边腹板厚0.6m,

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