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矿用机车及车辆ppt的
第三章 矿用机车及车辆;§3.1 概述
一、矿用电机车的作用
矿用电机车主要用于井下运输大巷和地面的长距离运输。它相当于铁路运输中的电气机车头,牵引着由矿车或人车组成的列车在轨道上行走,完成对煤炭、矸石、材料、设备、人员的运送。;二、原理\使用条件
牵引电机驱动车轮转动,借助车轮与轨面间的摩擦力,使机车在轨道上运行。在这种运行方式下,它的牵引力不仅受牵引电机功率的限制,还受车轮与轨面间的摩擦制约。机车运输能行驶的坡度有限制,一般为3‰,局部坡度不能超过30‰。;三、矿用电机车的形式及分类;目前我国煤矿使用的电机车都是直流串激电动机。按供给直流电源的方式分,有架线式和蓄电池式两种。;交流电在变流所整流后,正极接在架空线上,负极接在轨道上。架空线是沿运行轨道上空架设的裸导线,机车上的受电弓与架空线接触,将电流引入车内,经车上的控制器和牵引电动机,再经轨道流回。因此架线式电机车的轨道必须按电流回路的要求接通。;蓄电池式电机车的工作过程:
蓄电池提供的直流电经隔爆插销、控制器、电阻箱进入电动机,驱动电动机运转。电动机通过传动装置带动车轮转动,从而牵引列车行驶。
架线式电机车运行时,受电弓与架空线间难免产生火花 ,《煤矿安全规程》规定,只能在低瓦斯矿井进风(全风压通风)的主要运输巷道内使用,巷道支护必须使用不可燃性材料。
蓄电池式 电机车由车上携带的蓄电池供电,运输线路不受限制,但需要充电设施,蓄电池放电到规定值时需更换。
;《煤矿安全规程》的有关规定:
(1)全风压通风的低瓦斯矿井的主要运输巷道内,可以使用架线电机车,但巷道支护必须使用不燃性支护。
(2)在高瓦斯矿井的主要运输巷道内,应使用矿用防爆特殊型蓄电池式电机车,如果使用架线电机车,必须采取特殊措施以满足《煤矿安全规程》的一系列规定。
(3)在瓦斯突出的矿井和瓦斯喷出区域中,进风主要巷道内或主要回风巷道内,都应用矿用防爆特殊型蓄电池式电机车,并必须在机车内装设瓦斯自动检测报警仪。;;蓄电池式电机车有防爆安全型和矿用防爆特殊型两种。
增安型的电动机、控制器、灯具、电缆插销等为隔爆型,蓄电池和电池箱为安全型,允许用于全风压通风的低瓦斯矿井主要运输巷道、掘进岩石巷道。
防爆特殊型的电动机、控制器灯具、电缆插销等为隔爆型,蓄电池为防爆特殊型。主要用于瓦斯矿井的主要回风道和采区进风及回风道。;四、矿用电机车的优/缺点
优点:
①牵引力大。机车采用直流串激牵引电动机,该电机特性能使机车获得较大的牵引力。
②维护费用小。电机车运行速度较高,最高可达26 km/h,而且只用司机一人操作就可以,所需辅助人员少,维护简单,动力消耗不大。
③可改善劳动条件。电机车运行不受气候的影响,由于采用电力拖动,不会产生废气,避免了空气污染,大大改善了劳动条件,保证了井下工人的安全。
缺点:
基建投资较大(架线式电机车要铺设轨道、安架空线、设牵引变流所);
架线式电机车需要有较大的巷道断面;
会产生不良的泄漏电流;(杂散电流)
蓄电池式电机车蓄电池组成本较高。;五、电机车运输的发展方向;§3.2 轨道与矿车;钢轨:直接承受载荷,并经轨枕将载荷传递给道床及巷道底板。
轨枕:用于固定两根轨条,并使其保持规定的轨距;防止钢轨纵向和横向移动,保证轨道的稳定性。轨枕承受钢轨的压力,并将压力较均匀地传递给道床。
; 轨道线路的主要参数:
轨距、轨型、坡度、曲率半径。
轨距:两条钢轨的轨头内缘的间距,用Sg表示。国内标准轨距有600mm、762mm、900mm三种。
轮缘距:轮对两车轮轮缘外侧之间距,用S1表示。;钢轨的型号;Evaluation only.
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Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.; (二)弯曲轨道; (三)道岔; 二、矿用车辆;;无轨胶轮车;(一)矿车的类型及标准规格;(2)翻转车箱式矿车; (3)底卸式矿车 ;侧底卸式矿车:进卸载站的行车方向不受限制,卸载时的车速易控制,卸载曲轨不受撞击。
底卸式矿车:装卸能力很高,能满足大型矿井的需要。;(4)材料车:专用于装运长材料。; (6)人车
它是有座位的专用乘人车,分斜井人车、平巷人车。 ;(7)梭车车底装有刮板链,是在短距离内运送散料的特殊车辆,可用于掘进工作面运煤矸。 ; (二)矿车的基本参数;矿车的两个重要经济技术指标 ;三、电机车的基本部件;电机车的机械设备组成:; 1.车架; 2.轮对;3.轴箱;4.弹簧托架;5.齿轮传动装置;6.制动装置 ;7.
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