实心墩技术交底.pdfVIP

技术交底 项目名称： 锡通过江通道公路接线工程XT-ZJG3 标段 编 号： XTJD-09 施工单位： 中铁十五局集团有限公司 合同段： XT-ZJG3 交底工序或 实心墩施工 交底时间 工程名称 参加对象 监理办、项目部及班组相关人员 共 人 交底人 及人数 交底地点 三场职工夜校 负责人 交底内容： 一、使用范围 本实心墩交底适用于XT-ZJG3 标S1#-S22#左右幅的实心墩施工。 二、工程概况 南引桥桥墩包括两种类型：双柱矩形实心桥墩及空心薄壁墩。墩高范围为2.6m~76.75m。其中， S1-S22#墩柱（2.6m≤墩高≤16.42m），采用双柱矩形实心桥墩上接盖梁形式，上部为30mT 梁。 左右幅 S1～S10 号墩身横向宽度1.6m，顺桥向宽度1.6m；左右幅 S11～S22 号墩身横向宽度1.6m， 顺桥向宽度1.8m。 三、施工工艺及方法 1、支架及工作平台 支架采Φ48*3.5mm 钢管，设置有立杆、横杆、剪刀撑、扫地杆和拦腰杆。立杆竖直度控制在0.3%h(h 为高度)，横杆按照每1.5m 设置一道，剪刀撑设置角度控制在35-60°间，扫地杆离地面20cm，拦腰 杆按照60cm 设置。 1.6*1.6m 墩柱设置步距是90cm*90cm，1.6*1.8m 墩柱时，长边增加20cm。 两支架间设置之字形步梯，到达高度后，采用连接板与支架相连。每隔3m 采用钢管与之字梯相连， 增加梯子的稳定性。 详见《支架搭设图》 2、钢筋绑扎及安装 墩身竖向钢筋主筋拟采用6m 定尺，上下主筋竖向连接采用钢筋直螺纹套筒机械连接，接头数量为 同一断面钢筋总数量的50%。上、下接头断面错开1.5m。水平环向钢筋采用手工单面搭接焊，搭接长 度为10d。 钢筋绑扎时先接长主筋，接长时按同一方向进行。接长的钢筋上端采用临时定位框固定于支架上。 主筋接长完毕后，进行环向水平钢筋绑扎，形成整体钢筋骨架。钢筋和连接套筒施工前加工成型后运 至现场连接。直螺纹施工中注意以下几点： （1）钢筋加工时： a.钢筋下料时不得用热加工方法切断；钢筋端面宜平整并与钢筋轴线垂直，不能有马蹄形或扭曲； 钢筋端部不能有弯曲，出现弯曲应调直。 b.钢筋丝头加工时，不能在没有切削液的情况下加工；应使用水性切削润滑液，不能使用油性切 削润滑液。 c.标准型钢筋丝头有效丝扣长度不能小于1/2 连接套筒长度。 d.钢筋丝头加工完毕经检验合格后，应立即带上保护帽或拧上套筒，防止装卸钢筋时损坏丝头。 （2）钢筋连接时： a.在进行连接时，钢筋规格与连接套筒规格一致。 b.钢筋连接时用工作扳手将钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧。 c.钢筋连接完毕后，套筒两端外露有效丝扣，且每端外露有效丝扣不能超过2 扣。 d.在同一断面上接头数不超过主筋数量的50％，前后错开120cm 以上。 e.主筋接长时考虑其稳定性，采用在主筋连接过程中用水平筋和斜筋将整排主筋形成一整体固定。 丝头螺纹尺寸规格表（mm） 钢筋直径 φ16 φ18 φ20 φ22 φ25 φ28 φ32 φ36 φ40 剥肋光圆尺 寸公差+0.2 15.0 16.9 18.8 20.8 23.7 26.6 30.4 34.4 38.0 -0.1 剥肋长度 18 21 23 25 28 31 35 40 44 M16.5 M18.5 M20.5 M22.5 M25.5 M28.5 M32.5 M36.5 M40.5 螺纹尺寸 ×2.0 ×2.5 ×2.5 ×2.5 ×3.0 ×3.0 ×3.