质子交换膜燃料电池阳极内流动与传质特性模拟.PDFVIP

第 卷第 期 热 科 学 与 技 术 4 3 .4 .3 Vol No 年 月 2005 9 .2005 JournalofThermalScienceandTechnology Sep 文章编号:1671-8097(2005)03-0233-04 质子交换膜燃料电池阳极内流动与传质特性模拟 刘福利 辛明道 , 重庆大学工程热物理研究所 重庆 ( , 400030) 摘要 针对直流道质子交换膜燃料电池阳极 建立二维稳态的数学模型研究流道和电极内的流动和传质特 : , 性 模型采用通用 定律来描述多孔介质与非多孔介质区域的流体流动 可以模拟沿流动方向上的物质 。 Darcy , 变化情况 并探讨进口速度 进口氢气质量分数和催化层厚度对质量传输的影响 结果表明 增大进口速度 增 , 、 。 : 、 加进口氢气质量分数 降低催化层厚度有利于氢气的质量传递 、 。 关键词 燃料电池 质子交换膜 传质 速度分布 : ; ; ; 中图分类号:TK124 文献标识码:A 电池阳极 建立一个二维稳态多组分模型 模型的 0 引 言 , 。 计算区域如图 所示 1 。 质子交换膜燃料电池 PEMFC (proton 又称聚合物电解 exchangemembranefuelcell), 质膜燃料电池 (polymerelectrolytemembrane 与其他类型燃料电池相比 质子交换膜 fuelcell)。 , 燃料电池具有能量转换效率高 工作温度低 启动 、 、 快 零污染 设计和操作简单等特点 可广泛用于 图1 模型计算区域示意图 、 、 , 电动汽车 地面发电站和便携式发电装置 被认为 Fig.1 Schematicdiagram ofcalculationaldomain 、 , 是商业化前景最好的燃料电池 特别是近几年 由 inmodel 。 , 于人们环保意识的增强以及对化石燃料有限性取 1.1 模型假设 得的共识 世界上掀起了研究和开发 的