变桨培训(SSB).ppt

230VAC Control voltage、UPS，供电 温度控制单元：CC-U/RTDR 电池及充电回路检测 电池电压检测 驱动器3A1：DGNR DGNR组件图 DGNR原理图 驱动器驱动电机工作 紧急顺桨 蓄电池驱动电机工作 4、主控与轮毂24V信号 变桨旁路 主控与变桨系统接口 8A1 五、SSB变桨利用LB界面进行系统校零 Slipring 1,2,3,4,5（ L1,L2,L3,N,PE） 是变桨系统接受来自主控系统的主电源（3X400VAC+N+PE），作为变桨系统的动力电源。 Slipring 6,7,8（ UPS L1,N,PE） 是主控系统提供给变桨系统的230VAC不间断电源，经过开关电源转变为24VDC,作为变桨系统 的24VDC控制电压。 Slipring 9 是主控系统提供给变桨系统的EFC命令（+24VDC信号），作为变桨系统运行的前提条件。 Slipring 10,12 由主控系统通过Slipring 10提供给变桨系统+24VDC信号，当变桨系统通过行程开关判断三片桨 叶的位置都到达91°时，+24VDC信号通过Slipring 12反馈给主控系统。 Slipring 11 是主控系统与变桨系统+24VDC信号传输的零位参考点。 Slipring 13 是主控系统提供给变桨系统的旁路顺桨命令。 Slipring 14，15 由主控系统通过Slipring 14提供给变桨系统+24VDC信号，当变桨系统内部各电控柜之间相关重 载插头连接好后，+24VDC信号才通过Slipring 15传送给主控系统。这就是安全链回路。 Slipring 16，17，18 备用 Slipring 20，21，22，23，24，25 是主控系统与变桨系统PLC的通讯回路。 Slipring 26，27，28 备用 主控柜 8A1 充电器 急停 电源开关 防雷 四、柜体简介 校零操作界面 固定螺栓 profibus 轴柜 驱动器 电池柜 电池组 将机舱柜内22号站打到ON，强制EFC信号：临时将X12-6上口接至X12-4。 在初始界面下点击【M1】 进入对应的【menu】，选中其中的【configure parameter】 输入密码：9228，进入该项目 如果想对某个轴的电机编码器或者桨叶编码器进行校零，再点击进入对应的项目，修改其中的encoder zero point即可 故障现象 原因解释 解决办法 （pitch angle diff) 变桨角度有差异 (Blade angle discrepan)叶片角度不符合要求 主控界面检查A 、B 编码器是否同步 ，B编码器固定螺丝松动，A编码器连轴器螺丝松动。 （pitch endstop switch)变桨限位开关故障 （No pitch reaction)变浆无动作驱动器故障，或91度限位开关信号没有给主控，没有脱开限位。 ( pitch motor temp 1) 1#变桨电机温度高 S520 温度大于140度 先看电脑界面显示温度是否与电机真实温度相符，如果相符检查变桨电机齿轮箱是否有卡住，电机风扇是否有故障。如果不相符检查PT100是否损坏、3204模块或者L插头线。 ( pitch motor temp 2) 2#变桨电机温度高 S520 温度大于140度 先看电脑界面显示温度是否与电机真实温度相符，如果相符检查变桨电机齿轮箱是否有卡住，电机风扇是否有故障。如果不相符检查PT100是否损坏、3204模块或者L插头线。 六、常见故障分析处理 故障现象 原因解释 解决办法 ( pitch motor temp 3) 3#变桨电机温度高 S520 温度大于140度 先看电脑界面显示温度是否与电机真实温度相符，如果相符检查变桨电机齿轮箱是否有卡住，电机风扇是否有故障。如果不相符检查PT100是否损坏、3204模块或者L插头线。 （pitch 1 current max)1#变桨电机电流超过最大值 s514 电机电流大 检查电机是否有问题、L插头线、3112电流模块或者齿轮箱有问题。 （pitch 2 current max)1#变桨电机电流 超过最大值 s515 电机电流大 检查电机是否有问题、L插头线、3112电流模块或者齿轮箱有问题 。 pitch 3 current max)1#变桨电机电流超过最大值 s516 电机电流大 检查电机是否有问题、L插头线、3112电流模块或者齿轮箱有问题。