曼谷自由行攻略完整版.docVIP

曼谷自由行攻略完整版 简介 铁路交通：曼谷的主要火车站是华兰蓬火车站，由此可乘车至国内各府、马来西亚、老挝、柬埔寨。由于往北部（如古都阿育陀耶、清迈市）列车都经过廊曼机场站，所以乘国内航班游客可在二号场站走步行道至该站月台上候车前往北部各府，不需费时费事进入曼谷市区。或者搭乘短程出租车到莫集站（Mo Chit），然后由此乘车至泰北部与东北部各府。 运河系统：相信每一个在曼谷住过一段时间的人都会同意，行走于曼谷运河中的机动船是最快捷、最令人回味的交通工具。 运河给予这个城市东方威尼斯的称号，有一段时间所有的交通运输都是经由船只来完成的。今天大部份河道都被填平以兴建街道。曼谷市区亦建造了数条高架公路，以解决曼谷严重的交通阻塞问题，但其目的却鲜有达到。 道路交通：曼谷的道路举世“闻名”，也许能轻易摘取“亚洲首堵”桂冠，所以又有人称之“世界最大停车场”，若您身在泰王国，每日清晨不必上街，拧开电视必能一睹曼谷交通实况，天天如是，无一例外。绕行曼谷的东西环道早已建成，确实能节省驾车者不少时间。但除非半夜三更开车上环道，否则不要以为因此就能躲避车流的高峰。 1） 曼谷机场交通 、 如何从曼谷索旺纳普机场（新机场）到达市区 先介绍下曼谷新机场各楼层的功能： B1层：机场快线 1层：有Magic Food(机场的职工食堂啊，东西较便宜)，打车在这里 2层：到达厅 （可在这层买到电话卡，有泰铢兑换点） 3层：主要是商铺和餐厅，星巴克，Boots都有～ 4层：出发厅，也可在这外面打车（这这里打车不需要付50泰铢的服务费）。 再说下两种方式的选择： 从机场到市区，大家的选择无非是机场快线或者出租车。因为曼谷太容易堵车，同时出租车的名声也较差，所以在多数情况下，选择机场快线会是个好主意！但是呢，如果你大包小包，住的地方又不在轨道交通边上，或者你是夜里到达(没有堵车问题，也不用走高速) ，或者你价格不敏感(毕竟就算多出100b，换算成人民币也是20多元)，那出租车肯定最方便！ ① 机场快线 (运营时间 6:00-24:00) 机场快线位于曼谷机场地下一层，共有3条线路： 1.城市蓝线(City Line): 到达市中心Phaya Thai，耗时30分钟，票价45泰铢，缺点是站站都停。 2.机场快线(Airport Express Line)：一站直达Makkasan站, 耗时15分钟，每20分钟一趟，票价150铢。 3.新机场快线(New Airport Express Line): 一站直达市中心Phaya Thai, 耗时18分钟，每小时一趟，票价90铢。 蓝线是多数同学的选择，不但便宜，而且还可以直接坐到市中心Phaya Thai站，在Phaya站，可以选择打车前往酒店，也可以选择直接换乘BTS(轻轨，后面介绍)，乘坐轨道交通去酒店。 机场快线在机场的售票窗口和票 ② 出租车 1.走到机场1楼的会看到明显的Public Taxi牌子，之前任何人问你是否要出租车都请忽略，各种诈骗～ 2.找到这个小柜台，告诉工作人员你的目的地，然后他会在纸上写好泰文地址，把这个纸条给排队的司机，司机会给你另一个小纸条，收好，上面记录了司机的车牌号等等信息（如果行李丢失等情况发生通过这个好找到人），同时上面也说明了你在下车时要额外交给司机50B的机场服务费（比如打表显示100B，最后要付的就是150B） 3.上车后，请看下表是否是35B起价，如果没开，明确告诉司机 meter please，如果他和你废话说别的，下车换人～ 4.从机场到市区大部分地方的正常费用都应该在400B左右(全部费用)，大概要40分钟（不堵车的情况下）要注意，下车时，除了表上显示的价格，还要付50B的机场服务费给司机，同时还有一个高速公路的过路费(toll) 70b也可能是途中你会交的（比如夜里你就不需要走高速了）。出租车司机是不用给小费的，但如果最后的费用是95b，你给100b，不找零也是合理的，但如果假设是60b，你就尽量不要去给司机100b的钱，有的司机会告诉你木有零钱找给你！！！ 友情提醒： 1.也可以在4层出发厅打车，可以少交50B的机场服务费，但不见得会等到车。 2.其实也可以选择不打表，但价格要在400B以内，并且要包括所有（高速路费等），同时记得身上要有零钱。 b、如何从廊曼机场到市区 廊曼机场其实距离市区很近。 1.的士：从到达大厅外面出发（乘坐出租车请一定记得说“请打表，by meter”）。在机场到达大厅有个小岗亭可以租到打表的出租车。大部分市区到DON MUANG都是200-250铢间，但是如果从Don Muang出来，还有50铢收费+30～40铢高架费用。也就是400铢可到市区。 2.机场大巴：已经没有机场巴士了。 3.公共汽车： 空调和普通大巴。尽管普通大巴的价格