第四章居住区绿地规划.ppt

楼前绿地为居民们提供了一个舒适的生活空间。 底层私人住宅旁绿地可根据住户的兴趣与爱好进行布置，形成个性化的庭院。 （１）宅旁绿地的活动设施布局 （2）植物选择与配置 　　　宅旁绿地设计要突出通达性、欣赏性和实用性，不同位置的绿地有不同的设计要点： 　　　住宅南面应以落叶乔木为主；　　　 　　　住宅北面选择耐荫的花灌木及草坪。 住宅东西两侧 　　 种植一些落叶大乔木，或者设置绿色荫棚，种植攀缘植物，把朝东（西）的窗户进行遮挡，可有效减少夏季东西日晒。 靠近房基处 　　　宅基处绿地 　　种植一些低矮的花灌木，以免遮挡窗户，影响室内采光，高大乔木要离建筑5-7m以外种植，以免影响室内通风。 近宅空间的绿地设计，应适应本单元居民的日常生活行为，铺地、植栽都应明快简洁。  5.居住区配套公建绿地规划 1）公共建筑与住宅之间应设置隔离绿地； 2）多用乔木和灌木构成浓密的绿色屏障，以保持居住区的安静 　　配套公建绿地指居住区或居住小区里公共建筑及公共设施用地范围内的附属绿地。 6.居住区道路绿地规划 1）交通性与游览性 2）主次性与引导性 　　居住区道路绿地具有利于通风、改善小气候、降低交通噪音的影响、保护路面、美化街景等作用； (1)居住区级道路 　　首先考虑行车安全的需要：交叉口及转弯处的的行车视距要求。 　　其次，路边植物应结合道路两侧的建筑物、各种设施布置。 　　特别要注意纵向的立体轮廓线和空间变换，形成疏密相间、高低错落、富有节奏  在居住区道路节点，应保持一定的视距，交通导向岛植栽应简单并控制高度。  （2）小区路 　　　小区路可随地形及地貌的变化灵活布置，树木配置要活泼多样。 　　　每条路可选择不同的树种，不同断面的种植形式，使每条路的种植各有各具特色。 　　　绿化配置上仍要考虑车辆行驶的安全要求。　 　　　树种选择上可以多用小乔木及花灌木，如樱花等。 （3）组团路 　　道路绿地应该满足通行消防车、救护车等的需要，在尽端式道路的回车场地周围，应结合活动的设置等布置绿化。 　　　组团路的应与组团绿地主题相呼应，植物选择注重植株高矮和色彩的搭配以及季相变化，营造温馨居家的归属感。 　　　绿化与建筑的关系较为密切，绿化多采用开花灌木。 道路两旁以花卉为主进行绿化，空间明朗，恰到好处地烘托出湖区景色。   以草花及低矮灌木为主的道旁绿化。  （4）宅间小路 　　靠后种植，以备必要时车辆驶进住宅。　　　　　　　 　　在步行道的交叉口放宽，与休息活动场地结合考虑。　 　　道路绿化一般不用行道树。　 道路两旁花木掩映，以自然式搭配为主。 （5）入口空间 （6）停车场绿化 7 居住区绿地的植物配置和树种选择 植物配置的原则 （1）适应绿化的功能要求，适应所在地区的气候、土壤条件和自然植被分布特点，选择易养护管理的植物，体现良好的生态环境和地域特点。 （2）充分发挥植物的各种功能和观赏特点，合理配置，常绿与落叶、速生与慢生相结合，构成多层次的复合生态结构，达到人工配置的植物群落自然和谐。 （3）植物品种的选择要在统一的基调上力求丰富多样。 （4）要注重种植位置的选择，以免影响室内的采光通风和其他设施的管理维护。 植物配置的形式——植物组合的空间效果01 组合名称 组合形态及效果 种植方式 孤植 突出树木的个体美，可成为开阔空间的主景。 多选用粗壮高大，体形优美，树冠较大的乔木。 对植 突出树林的整体美，外形整齐美观，高矮大小基本一致。 以乔灌木为主，在轴线两侧对称种植。 丛植 以多种植物组合成的观赏主体，形成多层次绿化结构。 由遮阳为主的丛植多由数株乔木组成。以观赏为主的多由乔灌木混交组成。 树群 以观赏树组成，表现整体造型美，产生起伏变化的背景效果，衬托前景或建筑物。 由数株同类或异类树种混合种植，一般树群长宽比不超过3：1，长度不超过60 m。 草坪 分观赏草坪、游憩草坪、运动草坪、交通安全草坪、护坡草皮，主要种植矮小草本植物，通常成为绿地景观的前景。 按草坪用途选择品种，一般容许被坡度为1-5%，适宜坡度 为2-3%。 植物组合的空间效果02 植物高度（cm） 空间效果 花卉、草坪 13-15 能覆盖地表，美化开敞空间，在平面上暗示空间。 灌木、花卉 40-45 产生引导效果，界定空间范围。 灌木、竹类、藤本类 90-100 产生屏障功能，改变暗示空间的边缘，限定交通流线。 乔木类、灌木、藤本类、竹类 135-140 分隔空间，形成连续完整的围合空间。 乔木、藤本类 高于人水平视线 产生较强的视线引导作用，可形成较私密的交往空间。 乔木、藤本类 高大树冠 形成顶面的封闭空间，具有遮蔽功能，并改变天际线的轮廓。 作业： 1.研究对象：选择2-3个居住区