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大跨度屋盖钢管桁架累积滑移施工技术应用 　　2017年第十三届全国运动会将在天津举行，天津市的体育场馆有些建筑不能满足使用功能或需增加建筑物等。体育馆屋顶设计多为钢结构，施工跨度越来越大，建筑造型越来越新颖、别致，结构越来越复杂 由于地域条件以及功能要求等，传统的施工工艺已无法满足施工的需要，从而要求施工单位采取各种手段进行施工改革。大跨度的网架、钢结构管桁架等多种结构形式不断应用于新型结构工程，而采用大吨位吊车整体吊装受场地限制及成本高的因素，所以大跨度的钢结构施工孕育着滑移、整体提升等施工工艺的产生。滑移、整体提升的施工工艺取得了可观的经济效益和社会效益。但是整体提升对场地、机械要求较高，高空滑移施工作为一种较为成熟的钢结构施工方法，在长期实践中已经初步显示了它在某些特殊结构体系和场地条件下，相对于其他方法的优势，高空滑移施工法可分为单条滑移法和逐条累积滑移法，其适用性都比较突出，可以在体育馆、大型场馆及公共建筑的大跨度等钢结构屋盖上采用 本文通过对天津城建大学新建体育馆工程施工经验进行总结，结合工程特点在原有工艺的基本思路上推陈出新，形成了大跨度钢屋盖管桁架累积滑移施工技术 一、工程概况 本项目是天津2017年第十三届全国运动会的场馆之一，主要包含主馆和训练馆，设置4475个座位，本工程为框架结构，建筑面积为14800平方米，天津城建大学综合体育馆项目为地上一层，局部四层。体育馆建筑尺寸为132.4m×72.4m，屋盖平面尺寸为75.8m×62.4m，屋盖底标高为18.4米，建筑顶标高为23.5m。6-16轴共计11榀主桁架，66榀次桁架，共计390吨，22个成品支座。最大柱距为8.75m，最小柱距为7.050m，其他柱距分别7.5m，屋面为双坡屋面，坡度5% 工期紧、施工场地有限，不利于钢结构施工，主体结构要求在2015年底施工完毕，工程主体框架和台阶施工后，钢结构安装跨内无法拼装，场外场地狭窄无法进行安装施工。必须土建和钢结构水电安装同时施工，确保工期 二、大跨度钢屋盖管桁架滑移施工 1.施工工艺流程 拼装平台搭设→滑移轨道安装→主桁架地面拼装→单榀主桁架吊装→主桁架中间验收→第一榀桁架滑移就位至第二设计单元→第二榀桁架滑移就位至第二设计单元→第一、二榀桁架间的次桁架组榀→依此完成剩余单元累积滑移→除最后一拼装单元外，其余单元全部于设计位置就位→补缺合拢→在每个柱头处设置千斤顶→同步顶起屋盖结构架→拆除柱顶上的滑移轨道→放入桁架支座，定位→然后千斤顶同步下降→桁架端部至支座上就位→验收→完成屋盖结架的滑移安装 2.钢结构安装思路 （1）本滑移施工对象为10个轴间11榀主桁架及其间次桁架，可带屋面檩条及马道整体滑移，滑移总量约400多吨 （2）场馆一侧的训练场框架安排在钢屋面结构滑移后施工，此场地作为现场拼装场地，主桁架每榀分三节进场，在拼装场地进行拼装焊接、打磨、补漆，构件桁架的装卸倒运需要一台50吨汽车吊配合，主桁架采用场内整体拼装需要两台200吨吊车吊装 （3）在与主桁架垂直轴线设置两条通长滑道，每条滑道布置于10个轴间轴线，长约75米，滑道由原结构混凝土梁和滑移轨道组成 （4）首先在拼装区域组装最远端轴线间结构，包括2榀主桁架和5榀次桁架，在支座处设置液压滑移设备，向远端线方向顶推桁架结构7.5米；然后继续于拼装区域组装下一榀主桁架和之间次桁架，待第二次滑移结构形成一体后，继续向前滑移7.5米，然后进行后续组装、滑移，直至结构整体成型，并滑移就位（甩最后以轴距的次桁架和最后一榀主桁架）共累计滑移10次，然后于每??支座处设置千斤顶，顶起桁架，抽出滑移轨道，安装桁架支座，之后千斤顶回降，滑移后的结构就位，最后原位安装最后节间结构，屋盖整体成型 3.施工要点 ①现场拼装和吊装 为抵消自重及载荷作用下的全部或部分挠度，通常规定在钢桁架制造时预先进行起拱。起拱值为跨度的1/2000。桁架起拱工艺的好坏直接影响到整个钢桁架制作质量，故大跨度钢桁架制作关键之一便是起拱 ②滑道设计 滑道分别在沿主桁架两端的垂直方向滑道在柱顶标高为16.45米的屋面混凝土梁设置，连接成通长滑道 滑移轨道选用16a热轧槽钢，材质为Q235B，利用滑移轨道的侧挡板与预埋件固定。轨道的侧挡板采用规格为-20×40×100mm的钢板，在滑移轨道两侧对称设置，间距为450mm，起到对槽钢翼缘加固、以及抵抗滑移支座处可能侧向推力的作用 ③滑道安装 由于两条滑道长度均较大，滑道需进行分段现场拼接施工 为保证滑道内表面的水平度，减少滑移过程中的阻碍、降低滑动摩擦系数，滑道在铺设时，应做到： （1）滑道槽钢在安装时，其下表面与滑移大梁上表面间的间隙应尽