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大型养路机械空调系统检修规则(试行)
大型养路机械空调系统
检修规则(试行)
1 总则
1.1 大型养路机械空调系统用以调节司机室内温度,改善操作人员的工作环境和电气控制设备的运行环境。为了规范其检修工作,保证检修质量,特制定本规则。
1.2 本规则适用于D08-32型自动抄平起拨道捣固车、WD-320型动力稳定车、SRM80型全断面道碴清筛机、SPZ-200型双向道床配碴整形车空调系统(包括BHER、KK6、KK7、DYK-64型空调装置)的检修,其它大型养路机械空调系统的检修可参照本规则。
1.3 大型养路机械空调系统的检修工作贯彻预防为主、质量第一的方针,实行检查保养、计划性修理和状态监测修理相结合的检修制度。本规则暂按计划性修理的原则制定检修修程,各单位在执行过程中可根据自身情况,积极开展状态监测修理。
1.4 各单位要创造条件,积极开展主要零、部件和总成的换件修及专业化集中修,以缩短空调系统的在修时间,提高检修质量。
1.5 本规则未做规定者,按国家和铁道部有关技术标准或产品设计要求执行。
1.6 本规则由铁道科学研究院铁道建筑研究所起草,由铁道部运输局基础部提出并归口。
2 基本要求
2.1 空调系统的检修修程分为日常检查保养、定期检查保养、年修和全面检修。各修程的周期为:
2.1.1 日常检查保养在机械夏季施工期间每日进行。
2.1.2 定期检查保养在机械施工期间每月进行1次。
2.1.3 年修在每年进行1次。
2.1.4 全面检修每5年进行1次。
2.2 日常检查保养由机组人员实施,定期检查保养、年修和全面检修由专职检修人员和机组人员共同完成。年修和全面检修在机械段修理车间或经规定程序认证的单位进行。在检修过程中,施修人员必须对检修内容做出详细记录。
2.3 根据检修工作需要,机械段和有关单位应配备必要的检修设备及工具。检修设备中的仪表、量具等应按规定校验合格。
2.4 机械段和有关单位应配备专职检修人员和质量检验员,并按本规则制订相应的检修细则,编制检修工艺,同时加强检修管理,严格质量控制,积极采用新技术、新工艺、新材料和新方法,努力提高检修效率,降低检修成本。
2.5 年修和全面检修竣工后,由验收人员按本规则验收,并在检修记录上签章。
2.6 空调系统检修用配件必须是合格品,并符合《大型养路机械配件管理办法》的有关规定。
3 日常检查保养
3.1 日常检查保养主要是对空调系统进行外观检查和功能检查,确保其正常使用。
3.2 滤油器指示表的指针处在红线位置时,应更换滤油器滤芯。
3.3 空气导流板上的温控开关、三速开关应完好。可调百叶窗转动灵活,可停放在相应的位置。
3.4 打开空调开关时,压缩机电磁离合器通电工作指示灯亮,空调系统进入正常制冷工作状态,手放在导流板冷风出口处应有较凉感觉。
4 定期检查保养
4.1 定期检查保养应拆开空调装置的顶罩,检查各组成零、部件的工作性能,确保空调系统工作的可靠性。
4.2 制冷压缩机、电磁离合器和液压马达应工作正常,紧固螺栓无松动,传动皮带松紧程度应适宜。
4.3 储液器液视窗出现气泡或浮球位置下降时,应检查制冷循环系统的泄漏情况,严重时应及时修复。
4.4 冷凝器和蒸发器应安装牢固,翅片间积聚较厚的尘埃或夹有杂物时应清除。
4.5 各风机安装牢固,工作时无异常声响,否则应更换风机。
4.6 各电器接插件及端子应插接牢固、接触可靠。保险烧损时,应全面检查电路,确认无误后再更换保险。
4.7 制冷系统工作时,用手摸压缩机吸气口和排气口表面,应有明显温差;用手触摸热力膨胀阀前后,应有明显温差;用手触摸冷凝器出口到热力膨胀阀进口之间的管道温度,应接近一致。否则,查明原因,进行排除。
4.8 在无需使用空调的季节里,空调系统应每月运转一次,每次约10min左右。
5 年修
5.1 年修时应对空调系统进行全面检查,对状态不良的零、部件进行解体检修,以消除故障隐患,恢复空调系统的工作性能。
5.2 制冷压缩机、电磁离合器、液压马达及各风机应安装牢固、工作正常,状态不良者更换。
5.3 传动皮带表面有损伤和过度磨耗时,应同时更换所有皮带。调整传动皮带的松紧程度符合6.9.4条款规定。
5.4 热力膨胀阀应作用良好,其感温包应扎紧在蒸发器出口管外壁上,否则用冷冻胶带重
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