福州长福高速公路a6合同段施工组织设计.docVIP

第一章 编制依据及原则 1、编制依据 1.1长乐前塘至福清庄前高速公路（A6合同段）两阶段施工设计图 1.2长乐前塘至福清庄前高速公路（A6合同段）招标投标文件、招标文件附件 1.3长乐前塘至福清庄前高速公路（A6合同段）施工合同 1.4现场调查、采集、咨询、走访所获取的资料拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。 1.7《公路桥涵施工技术规范》(JTG—TF50—2011) 1.8《公路工程质量检验评定标准》(CJJ2—2005) 1.9《公路路基工程施工技术规范》JTG F10—2006 1.10《福建省高速公路施工标准化指南》 1.11《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》JTJ/TB07-01-2006 1.12《道路交通标志和标线》GB5768-2009 1.13《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90—2015) 1.14《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012） 1.15《工程测量规范》(GB/50026-2007) 1.16《混凝土用矿物参合料应用技术规程》(J10527) 1.17《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003) 1.18《公路工程及混凝土试验规程》(T0501-2005) 1.19《预应力筋锚具、夹具和连接器》(GB-T14370-2000) 1.20《预应力混凝土金属螺旋管》(JG225-2007) 1.21《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2016) 1.22《公路桥梁伸缩装置》(JT/T327-2004) 1.23《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》(JT/663-2006) 1.24《建设工程施工现场环境与卫生标准》（JGJ/146-2013） 1.25《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第十三号) 1.26《建设工程安全生产管理条例》（国务院第39号令） 1.27《建设项目环境保护管理条例》（国务院第253号令） 1.28国家、部委和地方政府颁布的与本工程相关的技术规范及检验评定标准 2、编制原则 2.1编制原则 2.1.1严格执行合同中的各项要求。 严格遵守设计规范、施工规范及验收标准。 坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。 坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态网络管理。 实施项目管理，通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方案、时间与空间条件的优化处置，实现安全、质量工期成本及社会信誉的预期目标。 对标书中预期目标和行动纲领，坚持言必行，行必果。为确保安全、优质、高速完成本段施工任务，特制定指导思想如下： 管理人员与施工任务：由具有多年施工经验的老同志与年富力强的中青年组成老中青三结合的坚强有力的领导班子，施工队伍抽调我公司具有多年类似工程施工经验的专业队伍，根据施工要求组织专业化施工。 施工组织：采用先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，分段平行流水作业，均衡生产。 设备配套：采用先进的机械设备，科学配置生产线，充分发挥设备生产能力。 施工工艺：根据本合同段工程特点，采用先进的、成熟的施工工艺，实行样板引路，试验先行，全过程监控信息化施工。 3.4.2按施工进展实际需要对工程款统一分配使用，不得挪作其它用途，确保资金的专款专用。 3.4.3购买大型机械设备和大宗施工材料时，可在全公司范围内进行资金的运作，避免由于资金短缺延误施工准备工作。 3.4.4实行财务总监委派制度，采用网上银行的方式，增加资金使用的透明度，对工程款进行监督使用。 3.4.5材料管理 3.4.5.1材料管理人员应对材料使用情况进行监督，做到工完、料净、场清，建立监督记录，对存在的问题及时分析处理。班组应办理剩余材料退料手续。临建辅助设施用料、包装物及容器应回收，并建立加收台账。 3.4.6严格过程控制 3.4.6.1选择专业性水平高的施工员和施工队伍，严格按过程控制程序施工，消除不合格品，以避免返修、返工而造成的浪费。 3.4.6.2加强施工过程中的材料管理，做到运输无遗洒、工完料净、现场清洁；有依据地合理利用下料。 3.4.6.3制定相应的规章制度，加强成品、半成品的保护工作，并应责任落实到人。 3.4.7劳动力的控制 根据工程情况编制具体的劳动力使用量计划，合理地使用劳动力。根据施工方案，精心组织施工，严格工艺流程，合理安排施工顺序，做到布局合理、重点突出、全面展开、平行作业、交叉施工，各工序应紧密衔接，避免不必要的重复工作和窝工。 3.4.8能源控制 3.4.8.1编制节能降耗的技术措施，合理利用能源，消除浪费。 3.4.8.2节约水资源：现场临时供水，应经过计算、设计，使管道的粗细、长远合理化；加强现场管理，杜绝跑、冒、漏、滴现象。施工现场设置贮水池，利用降水工