机械设计第十五章的.pptVIP

轴的概述1;发动机;按照轴线形状的不同，轴可分为直轴和曲轴两大类。; 钢丝软轴可以把回转运动灵活地传到不敞开地位置。 ;轴的概述2;轴的概述3;球墨铸铁曲轴;轴的结构设计1;阶梯轴的直径必须先单调增再单调减;(二)轴上零件的定位; 轴肩处的过渡圆角半径r必须小于与之相配的零件毂孔端部的圆角半径R或倒角尺寸C。; 滚动轴承的定位轴肩(如①)高度必须低于轴承内圈端面的高度，以便拆卸轴承。 非定位轴肩(如③、④)是为了加工和装配方便而设置的，其高度没有严格的规定，一般取为1～2 mm。;潘存云教授研制;套筒定位;轴端挡圈;轴端挡圈定位;圆螺母定位;弹性挡圈(小载荷); 首先按轴所受的扭矩估算轴径，作为轴的最小轴径dmin。 有配合要求的轴段，应尽量采用标准直径。;有配合要求的零件要便于装拆 ; 为了保证轴向定位可靠，与齿轮和联轴器等零件相配合部分的轴段长度一般应比轮毂长度短2～3 mm。; ;2.改进轴上零件的结构以减小轴的载荷;3.改进轴的结构以减小应力集中的影响; ;轴的结构设计3;轴的计算1;实心轴： ; ;(2)做出弯矩图;(4)校核轴的强度 按第三强度理论，计算应力 ;对于直径为d的圆轴;3.按疲劳强度条件进行精确校核 在已知轴的外形、尺寸及载荷的情况下，可对轴的疲劳强度进行校核，轴的疲劳强度条件为 ;例题 某一化工设备中的输送装置运转平稳，工作转矩变化很小，以圆锥-圆柱齿轮减速器作为减速装置，试设计该减速器的输出轴。减速器的装置简图参看图15 -21。输入轴与电动机相连，输出轴通过弹性柱销联轴器与工作机相连，输出轴为单向旋转(从装有半联轴器的一端看为顺时针方向)。已知电动机功率P=10kW，转速n1=1450r/min，齿轮机构的参数列于下表:;1.求输出轴上的功率P3、转速n3和转矩T3 取每级齿轮传动的效率(包括轴承效率在内)η=0. 97，则;2.求作用在齿轮上的力;3.初步确定轴的最小直径; 查标准GB/T 5014-2003或手册，选用LX4型弹性柱销联轴器，其公称转矩为2500 000Nmm，半联轴器的孔径d1=55mm，故取dI-II=55mm，半联轴器长度L=112mm;4.轴的结构设计 (1)拟定轴上零件的装配方案 本题的装配方案已在前面分析比较，现选用图15-22a所示的装配方案。; 初步选取0基本游隙组、标准精度级的单列圆锥滚子轴承30313，其尺寸为d×D×T=65×140×36;取齿轮内径处的轴的直径为70 已知齿轮轮毂的宽度为80，取相应轴段长度为76;30;(3)轴上零件的周向定位 齿轮、半联轴器与轴的周向定位均采用平键连接。 齿轮平键b×h×L = 20×12×63 半联轴器平键b×h×L =16×10×70 ;齿轮所在轴直径70，长度76 b×h×L = 20×12×63 半联轴器所在轴直径55，长度82 b×h×L =16×10×70 ;(4)确定轴上圆角和倒角尺寸 参考表15-2，取轴端倒角为C2，各轴肩处的圆角半径如图15-26所示。;5.求轴上的载荷;水平面上受力分析：;垂直面上受力分析：;;轴安全;7.精确校核轴的疲劳强度; 截面V的应力集中的影响和截面IV的相近，但截面V不受扭矩作用，同时轴径也较大，故不必做强度校核。 截面C上虽然应力最大，但应力集中不大(过盈配合及键槽引起的应力集中均在两端)，而且这里轴的直径最大，故截面C也不必校核。 截面VI和VII显然更不必校核。 只需校核截面IV左右两侧即可。;截面IV左侧;截面IV上的扭矩; 轴的材料为45钢，调质处理。由表15-1查得; 截???上由于轴肩而形成的理论应力集中系数aσ及aτ按附表3-2查取; 截面上由于轴肩而形成的理论应力集中系数aσ及aτ按附表3-2查取;倒角R2;倒角R2;故有效应力集中系数按式(附3-4)为;轴按磨削加工，由附图3-4得表面质量系数为;碳钢的材料常数为:;计算安全系数Sca值;(3)截面IV右侧;640;轴按磨削加工，由附图3-4得表面质量系数为: